富士康連接器業(yè)務將上市 回歸老本行布局汽車電子

時間:2014-02-18

來源:網絡轉載

導語:美國一些汽車生產商正在尋找本地供應商,這對富士康來說是個好機會。賓夕法尼亞的新工廠將瞄準北美市場,并招聘數(shù)百名工人。線材與連接器制造業(yè)務如今已經實現(xiàn)大規(guī)模自動化。

富士康高管近日透露,公司計劃明年在臺灣將旗下線材與連接器業(yè)務上市,從而籌得資金在海外擴張并發(fā)展新技術。

線材與連接器事業(yè)部計劃在美國賓夕法尼亞州的哈里斯堡投資建廠。因為公司希望擴張業(yè)務,進入美國的汽車產業(yè)。

對電腦、智能手機、平板電腦以及游戲主機來說,線材與連接器是這類消費電子產品中的核心元件。在董事長郭臺銘1974年創(chuàng)業(yè)時,富士康就是通過為黑白電視機生產塑料調臺旋鈕起家的。在20世紀80年代初,郭臺銘將業(yè)務拓展到PC行業(yè),而第一件產品就是連接器。連接器的體積相對較小,但是負責連接電腦中的各種組件,無處不在。

美國一些汽車生產商正在尋找本地供應商,這對富士康來說是個好機會。賓夕法尼亞的新工廠將瞄準北美市場,并招聘數(shù)百名工人。線材與連接器制造業(yè)務如今已經實現(xiàn)大規(guī)模自動化。

這個名為“鴻海連接器事業(yè)群”的業(yè)務部已經在賓夕法尼亞州組件了小規(guī)模的研發(fā)團隊。該業(yè)務部在中國,以及美國的加利福尼亞和德克薩斯也設有工廠。智能手機與平板電腦一類消費產品的旺盛需求,在過去數(shù)年里一直推動著連接器事業(yè)群的業(yè)績增長,但飽和的市場拉低了產品價格。他強調稱,公司有能力為蘋果公司的iPhone和iPad生產車內無線充電器。

預計線材與連接器業(yè)務部目前僅為整個富士康貢獻2%左右的營收,但對集團的利潤貢獻則應在15%到20%之間,原因是線材與連接器的利潤率較其他產品高出很多。富士康去年營收為3.95萬億新臺幣(約合1310億美元)。通過向汽車、云服務以及網絡等新市場發(fā)展,鴻海連接器事業(yè)群今年的營收有望實現(xiàn)雙位數(shù)增長。

按照營收計算,鴻海連接器事業(yè)群是全球第四大線材與連接器生產商,排名位列瑞士的泰科(TEConnectivity)、美國的安費諾(Amphenol)與莫仕(Molex)之后。郭臺銘已經表示,他計劃在數(shù)年內,將連接器事業(yè)群的年收入提高至30億美元,成為行業(yè)老大。

由于制造個人電腦與手機業(yè)務的營收增長減緩,富士康一直在努力實現(xiàn)業(yè)務線與顧客群的多樣化。本月初,公司報告的1月份營收為3145.5億元新臺幣(約合104億美元),同比僅增長0.3%。

富士康為蘋果組裝iPhone和iPad,也為索尼、惠普等企業(yè)提供代工服務。該公司已經將業(yè)務拓展到汽車元件領域。郭臺銘上月也表示,公司計劃與寶馬、奧迪開展“大項目”。富士康旗下的群創(chuàng)光電(Innolux)已經在為美國電動汽車生產商特斯拉生產顯示器。

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