汽車互聯(lián)網(wǎng)化大潮來(lái)襲

時(shí)間:2014-01-14

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)載

導(dǎo)語(yǔ):汽車電子業(yè)務(wù)作為未來(lái)發(fā)展的重中之重。未來(lái)IT企業(yè)在汽車行業(yè)扮演的角色絕不僅僅是車載電子設(shè)備,而將成為整車的大腦和差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心。

日前,由美國(guó)消費(fèi)電子協(xié)會(huì)(CEA)主辦的2014年國(guó)際消費(fèi)電子展在美國(guó)拉斯維加斯開(kāi)幕。本屆大會(huì)吸引了3200多家展商,世界財(cái)富500強(qiáng)公司中78%都參展。與往屆不同的是,本次大會(huì)專門為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)設(shè)立了“Indiegogo”和“UPGlobalLIVEStage”兩大展示平臺(tái),讓創(chuàng)業(yè)公司有機(jī)會(huì)與大公司一道登上世界舞臺(tái)。

以往,消費(fèi)電子展的主角一定是各類電子產(chǎn)品、家電等,然而本屆上,風(fēng)頭最勁的莫過(guò)于汽車。全球前十大汽車廠商中有9家都參與了今年的CES,奧迪、寶馬、福特等主流汽車廠商更是高調(diào)發(fā)布,汽車互聯(lián)網(wǎng)化的浪潮已經(jīng)真正啟幕。

多位IT企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,他們已經(jīng)把汽車電子業(yè)務(wù)作為未來(lái)發(fā)展的重中之重。未來(lái)IT企業(yè)在汽車行業(yè)扮演的角色絕不僅僅是車載電子設(shè)備,而將成為整車的大腦和差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心。

奧迪方面,當(dāng)日在CES宣布與北美最大的運(yùn)營(yíng)商之一AT&T達(dá)成合作,未來(lái)AT&T的手機(jī)用戶將可以與自己的愛(ài)車分享上網(wǎng)套餐。從今年6月開(kāi)始,北美銷售的奧迪S3運(yùn)動(dòng)版就將內(nèi)建AT&T的LTE網(wǎng)絡(luò),而未來(lái)奧迪A3系列也將搭載內(nèi)建網(wǎng)絡(luò),未來(lái)你的汽車將成為移動(dòng)Wifi熱點(diǎn)。另外,奧迪還與German共同發(fā)布了一款汽車專用平板“AudiSmartDisplay”,采用10.2英寸顯示屏,Android操作系統(tǒng),英偉達(dá)Tegra4CPU。這臺(tái)平板與車載Wifi連接后,能夠控制、收音機(jī),甚至可以發(fā)動(dòng)汽車。

互聯(lián)網(wǎng)巨頭谷歌則與通用汽車、本田、奧迪、現(xiàn)代和Nvidia共同成立“開(kāi)放汽車聯(lián)盟”,未來(lái)谷歌的開(kāi)源系統(tǒng)Android將全面應(yīng)用于汽車領(lǐng)域,首批整合Android系統(tǒng)的汽車將于今年年底前上市。谷歌的這次合作有兩個(gè)重要背景值得注意:美國(guó)另外一家主要汽車公司福特已經(jīng)于2007年底特律汽車展上宣布與微軟合作車載系統(tǒng)SYNC,現(xiàn)在在北美已經(jīng)有14款福特轎車搭載了此系統(tǒng)。

在此之前,蘋(píng)果也已把目光瞄準(zhǔn)汽車領(lǐng)域,早在2012年蘋(píng)果公司就宣布將把Siri語(yǔ)音系統(tǒng)整合到汽車中,目前整合Siri的首輛汽車已經(jīng)問(wèn)世。

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