最近有幾條關(guān)于新能源車的消息引起關(guān)注。一是在美被稱為汽車界“蘋果”的特斯拉電動汽車開始在國內(nèi)市場接受預訂;二是國產(chǎn)自主品牌電動汽車“秦”正式上市;三是新能源車推廣應用的第一批試點城市或區(qū)域中,佛山作為廣東省城市群的一員入選。
國家試點新能源推廣應用城市群的擴大,政策上助力新能源車業(yè)發(fā)展。盡管新能源車看起來還很遠,但實際留給本土產(chǎn)業(yè)發(fā)展的時間已并不多。
比亞迪“秦”的上市算是亮點和期望,但是目前各個新進入推廣應用范圍的城市相關(guān)扶持政策仍未出臺,如何破除對新能源車產(chǎn)業(yè)的地方保護值得關(guān)注。
盡管國家對試點城市相關(guān)要求中明確需要30%以上銷量為外地廠商,但這也可能意味著另外70%容易成為地方保護的空間。在發(fā)展民族工業(yè)的基礎(chǔ)上擴大消費者的自由選擇權(quán),會更有利于集中力量辦大事。
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