在生活中，位置傳感器可用來檢測(cè)位置，反映某種狀態(tài)的開關(guān)，和位移傳感器不同，位置傳感器有接觸式和接近式兩種，并能感受被測(cè)物的位置并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。目前，霍尼韋爾推出一款SS461C霍爾效應(yīng)傳感器，將主要應(yīng)用于速度檢測(cè)領(lǐng)域。
隨著電子技術(shù)的發(fā)展，汽車的電子化程度也越來越高。良好汽車控制系統(tǒng)能改善車輪和地面之間的附著狀況，進(jìn)而改善汽車的安全性、動(dòng)力性和舒適性。傳感器是電子技術(shù)中的核心器件，是一種進(jìn)行信號(hào)變換的裝置，它的作用是把被測(cè)的非電量信號(hào)轉(zhuǎn)變成為電量信號(hào)，是促進(jìn)汽車技術(shù)全面發(fā)展的關(guān)鍵器件。在汽車底盤電子控制系統(tǒng)中，控制工作是離不開傳感器，而速度傳感器在汽車控制系統(tǒng)中起著主要作用。
其中，霍尼韋爾磁性位置傳感器為緊湊型，采用了超小型SOT-23表面貼裝封裝;工作電壓可低至2.7V，減小了電流，提高了能源使用效率;內(nèi)置的上拉電阻，可以簡(jiǎn)化連接;內(nèi)置反向電壓保護(hù)功能，充分保護(hù)集成電路在組裝時(shí)免受損壞;高耐抗性的設(shè)計(jì)可適應(yīng)溫度可達(dá)150攝氏度的工作環(huán)境。
SS461C霍爾傳感器應(yīng)用于速度傳感器，用來檢測(cè)汽車或者卡車曲軸的旋轉(zhuǎn)情況。SS461C霍爾傳感器可滿足高精度的要求，并且采用數(shù)字式電流沉輸出，可提供高輸出電流和高速響應(yīng)能力。
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