9月28日，代表國(guó)際最先進(jìn)水平的世界首臺(tái)超大功率壓裂車——杰瑞3100型壓裂車順利完成遂寧合川001-79-X2井的加砂壓裂作業(yè)。這是今年9月份以來(lái)，3100型壓裂車先后在川渝地區(qū)連續(xù)施工的第5口油井，作業(yè)受到客戶好評(píng)，進(jìn)一步驗(yàn)證了3100型壓裂車突出的大功率性能。

3100型壓裂車是煙臺(tái)杰瑞石油服務(wù)集團(tuán)股份有限公司針對(duì)頁(yè)巖氣開(kāi)發(fā)“連續(xù)施工、大負(fù)載、長(zhǎng)時(shí)間”的特殊需要，為適應(yīng)未來(lái)“工廠化”壓裂趨勢(shì)而自主研發(fā)的大功率壓裂車。其核心部件采用的是杰瑞自主研發(fā)的4000型三缸柱塞泵，最大輸入功率可達(dá)4000馬力，與3300馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配，有充足的負(fù)荷冗余，更適合大負(fù)荷、長(zhǎng)時(shí)間作業(yè)。繼今年3月份完成工業(yè)性試驗(yàn)后，3100型壓裂車先后在國(guó)內(nèi)多個(gè)油田成功運(yùn)用。

為助力中國(guó)頁(yè)巖氣快速開(kāi)發(fā)進(jìn)程，杰瑞針對(duì)于非常規(guī)能源如何在復(fù)雜地質(zhì)條件下實(shí)現(xiàn)開(kāi)采利用的問(wèn)題，率先在行業(yè)內(nèi)提出了“小井場(chǎng)大作業(yè)”新概念成套頁(yè)巖氣壓裂解決方案，3100型壓裂車正是整套方案的核心設(shè)備之一。中國(guó)能源經(jīng)濟(jì)研究院戰(zhàn)略研究中心主任陳柳欽表示：“杰瑞研制的世界首臺(tái)3100型超大功率壓裂車一舉打破了輸出水功率的世界紀(jì)錄。3100型超大功率壓裂車在油田現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的反復(fù)驗(yàn)證，標(biāo)志著杰瑞‘小井場(chǎng)大作業(yè)’新概念頁(yè)巖氣壓裂成套解決方案的核心裝備已經(jīng)完全成熟，同時(shí)也表示中國(guó)企業(yè)在美國(guó)企業(yè)的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域中第一次取得了領(lǐng)跑地位，具有時(shí)代意義。”

據(jù)了解，圍繞著“工廠化”壓裂形成的“小井場(chǎng)大作業(yè)”成套解決方案還包括：杰瑞自主研發(fā)的最大排量240桶、單車實(shí)現(xiàn)互為備用的240桶閉式混砂車，其完全可以替代現(xiàn)有市場(chǎng)最大排量的120桶混砂車；適合偏僻、局限性井場(chǎng)的成套運(yùn)砂、儲(chǔ)砂、輸砂解決方案的連續(xù)輸砂系統(tǒng)；進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)控制、指揮中心聯(lián)動(dòng)的儀表控制車、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)；采用高效水合技術(shù)，實(shí)現(xiàn)配方、粘度自動(dòng)控制的全新一代壓裂液自動(dòng)混配車；實(shí)現(xiàn)雙燃料供給、燃油替代率達(dá)70%的雙燃料混合動(dòng)力解決方案。據(jù)悉，‘小井場(chǎng)大作業(yè)’成套頁(yè)巖氣壓裂裝備所有產(chǎn)品已全部完工，包括壓裂車、混配車在內(nèi)的部分核心設(shè)備已在國(guó)內(nèi)油田成功投入使用。