中國(guó)空軍研袖珍版戰(zhàn)機(jī)電源設(shè)備 與空軍一起走出國(guó)門
導(dǎo)語(yǔ):該型“袖珍版”保障裝備,不僅具有先進(jìn)的制冷、電壓自動(dòng)補(bǔ)償以及被牽引行駛和助動(dòng)自移動(dòng)功能,而且各項(xiàng)性能指標(biāo)完全符合多型戰(zhàn)機(jī)的保障要求,能夠同時(shí)滿足兩架飛機(jī)的地面空調(diào)與電源保障。
不久前,由濟(jì)空某四站廠研發(fā)的、具有空勤地面空氣調(diào)節(jié)與電源供應(yīng)雙重功能的某型“袖珍版”飛機(jī)空調(diào)電源設(shè)備,首次與空軍八一飛行表演隊(duì)一起走出國(guó)門,對(duì)赴俄參加第十一屆莫斯科航展的“藍(lán)天儀仗隊(duì)”進(jìn)行伴隨保障。
我軍現(xiàn)役四站保障裝備大多質(zhì)量體積重大,機(jī)動(dòng)性與伴隨保障能力差,難以滿足航空兵部隊(duì)對(duì)外軍事交流等活動(dòng)的保障需求。為解決這一難題,該四站廠本著“為部隊(duì)提供一流裝備保障,為打贏提供一流戰(zhàn)備保障”服務(wù)保障理念,根據(jù)“小型化、通用化、綜合化”的發(fā)展趨勢(shì),立足在“小空間”里做“大文章”。課題組成員按照減少裝備數(shù)量、提高機(jī)動(dòng)保障能力的總體思路,針對(duì)“小型化”設(shè)備在飛機(jī)地面起動(dòng)時(shí)供壓不穩(wěn)、后廂體成型難、組件準(zhǔn)確吊裝難等難題集智攻關(guān)。他們采用先進(jìn)的模塊化設(shè)計(jì),將保障模式相似、保障時(shí)間同步、保障工作相互無干擾的飛機(jī)空調(diào)車、航空電源車進(jìn)行“系統(tǒng)集成”,在保證原有性能的情況下,對(duì)原裝備進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化、歸類縮減和技術(shù)改造升級(jí),使小型化后的裝備重量和體積分別縮減為原裝備的五分之一和八分之一。該型“袖珍版”保障裝備,不僅具有先進(jìn)的制冷、電壓自動(dòng)補(bǔ)償以及被牽引行駛和助動(dòng)自移動(dòng)功能,而且各項(xiàng)性能指標(biāo)完全符合多型戰(zhàn)機(jī)的保障要求,能夠同時(shí)滿足兩架飛機(jī)的地面空調(diào)與電源保障。
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