陳小平說(shuō)，金融危機(jī)后，美歐澳等發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛提出“再工業(yè)化”路徑，實(shí)施制造業(yè)振興計(jì)劃。在此背景下，中國(guó)在生產(chǎn)制造領(lǐng)域的地位面臨新的挑戰(zhàn)。

北京航空航天大學(xué)機(jī)器人研究所所長(zhǎng)王田苗教授表示，在勞動(dòng)力成本上升、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈及新技術(shù)突破等背景下，機(jī)器人市場(chǎng)需求愈發(fā)強(qiáng)勁，作為制造大國(guó)的中國(guó)更是如此。

有數(shù)據(jù)表明，2004年以來(lái)，我國(guó)工業(yè)機(jī)器人新安裝量增長(zhǎng)率一直保持在40%以上。國(guó)際機(jī)器人聯(lián)盟(IFR)則預(yù)測(cè)，2014年中國(guó)將成為全球最大的機(jī)器人市場(chǎng)。但是，由于我國(guó)機(jī)器人生產(chǎn)的規(guī)模化程度低，機(jī)器人成本和定價(jià)高，機(jī)器人性能不夠穩(wěn)定，如此巨大的市場(chǎng)卻并不主要掌握在中國(guó)人自己的手中。

為此，王田苗建議國(guó)家應(yīng)在高端制造領(lǐng)域長(zhǎng)期投入，實(shí)現(xiàn)部件國(guó)產(chǎn)化、自主化，大幅降低成本和定價(jià)，促進(jìn)我國(guó)工業(yè)機(jī)器人規(guī)?；瘧?yīng)用時(shí)代的到來(lái)。

不過(guò)，也有專(zhuān)家認(rèn)為，在國(guó)外企業(yè)占據(jù)壟斷地位的格局下，我國(guó)機(jī)器人傳統(tǒng)發(fā)展模式的空間較小，難以形成真正的產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

“智能機(jī)器人是未來(lái)技術(shù)發(fā)展的制高點(diǎn)，是未來(lái)新興產(chǎn)業(yè)的支撐點(diǎn)。”陳小平認(rèn)為，面對(duì)小批量、多品種和客戶(hù)定制等新的生產(chǎn)模式，以及中國(guó)大批中小企業(yè)的技術(shù)需求，傳統(tǒng)機(jī)器人已經(jīng)難以勝任。因此，在大力推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人規(guī)?；瘧?yīng)用的同時(shí)，促進(jìn)智能機(jī)器人的研發(fā)與應(yīng)用，是我國(guó)在機(jī)器人領(lǐng)域中趕超國(guó)際水平的最佳選擇和必經(jīng)之路。

據(jù)介紹，我國(guó)一些有較強(qiáng)實(shí)力的企業(yè)正在加大投資，開(kāi)展機(jī)器人硬件及核心部件，如電機(jī)和減速器的研發(fā)。“但中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)比較落后，要有所突破，還須另辟蹊徑，比如找到不依賴(lài)傳統(tǒng)工業(yè)基礎(chǔ)的硬件生產(chǎn)路徑。”陳小平認(rèn)為，相比而言，我國(guó)機(jī)器人軟件研發(fā)水平與國(guó)際差距相對(duì)小一些，但在規(guī)模化研發(fā)和應(yīng)用方面，還有較長(zhǎng)的路要走。

“加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新和系統(tǒng)集成相當(dāng)重要。”陳小平舉例說(shuō)，美國(guó)波士頓動(dòng)力公司研制的智能機(jī)器人，其獨(dú)特的技術(shù)路線最初并不被多數(shù)人看好，但在美國(guó)國(guó)防部高級(jí)計(jì)劃局的資助下，已在四足機(jī)器人上取得重大突破，目前正在動(dòng)員全國(guó)力量做軟件，這種軟件集成大量技術(shù)，可控制機(jī)器人在復(fù)雜真實(shí)環(huán)境中完成挑戰(zhàn)性任務(wù)，一旦取得突破，將從根本上改變國(guó)際機(jī)器人戰(zhàn)略格局。而國(guó)內(nèi)的風(fēng)氣傾向于高認(rèn)同、低風(fēng)險(xiǎn)和各自為戰(zhàn)，不被多數(shù)人看好的構(gòu)想往往得不到有效支持，企業(yè)、大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)之間更是缺乏必要銜接，即使不同研究團(tuán)隊(duì)在各自方向上取得局部突破，也會(huì)因?yàn)槿狈f(xié)同和集成，很難取得以點(diǎn)帶面全面突破的效應(yīng)。

“因此，智能機(jī)器人要想取得突破，不僅要從硬件上加快突破，還要從國(guó)家層面加強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新和系統(tǒng)集成。”陳小平認(rèn)為，只有這樣，在從“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，智能機(jī)器人才能真正成為一個(gè)著力點(diǎn)和突破口。