我國機床企業(yè)要以數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展為契機

時間:2013-07-25

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導(dǎo)語:數(shù)控車床的總體水平與國外先進水平差距不大。為進一步提高國產(chǎn)數(shù)控車床國際競爭力和國產(chǎn)數(shù)控車床國內(nèi)市場占有率。

數(shù)控化加工是機械加工行業(yè)朝高質(zhì)量,高精度,高成品率,高效率發(fā)展的趨勢。結(jié)合我國實際國情,經(jīng)濟型數(shù)控車床是我國從普通車床向數(shù)控車床發(fā)展的及其重要的臺階。利用現(xiàn)有的普通車床,對其進行數(shù)控化改造是一條低成本,高效益的途徑。數(shù)控車床是機電一體化的典型代表,其機械結(jié)構(gòu)同普通的機床有諸多相似之處。然而,現(xiàn)代的數(shù)控機床不是簡單地將傳統(tǒng)機床配備上數(shù)控系統(tǒng)即可,也不是在傳統(tǒng)機床的基礎(chǔ)上,僅對局部加以改進而成。

生產(chǎn)線的數(shù)控改造主要內(nèi)容有:(1)恢復(fù)原功能,對機床、生產(chǎn)線存在的故障部分進行診斷并恢復(fù);(2)NC化,在普通機床上加數(shù)顯裝置或加數(shù)控系統(tǒng);(3)翻新,為進步精度、效率和自動化程度,對機械、電氣部分進行翻新,對機械部分重新裝配加工,恢復(fù)原精度;對其不能滿足生產(chǎn)要求的CNC系統(tǒng)以最新CNC進行更新;(4)技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新,為進步性能或檔次,或為了使用新工藝、新技術(shù),在原有基礎(chǔ)上進行較大規(guī)模的技術(shù)更新或技術(shù)創(chuàng)新。

數(shù)控車床的總體水平與國外先進水平差距不大。為進一步提高國產(chǎn)數(shù)控車床國際競爭力和國產(chǎn)數(shù)控車床國內(nèi)市場占有率,建議:

1、經(jīng)濟型數(shù)控車床是特定時期需求的產(chǎn)物,對于發(fā)展中國家工業(yè)重工化階段的初期,經(jīng)濟型數(shù)控車床具有較優(yōu)越的性價比,設(shè)備投資較低,受到企業(yè),特別是民營企業(yè)技術(shù)改造設(shè)備選型的歡迎,但是,經(jīng)濟型數(shù)控車床與國外廣泛采用的普及型數(shù)控車床相比,技術(shù)含量較低,由于是大多數(shù)采用立式4工位刀架,定位精度低,刀具數(shù)少,加工范圍較窄,加工精度較低,有一定的使用局限性。

2、國產(chǎn)普及型數(shù)控車床和車削中心受到國外跨國機床公司的產(chǎn)品和其在國內(nèi)合資企業(yè)和獨資企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品雙重挑戰(zhàn),他們生產(chǎn)的產(chǎn)品技術(shù)相對先進,月產(chǎn)量較大,已形成規(guī)模生產(chǎn)。因而,當(dāng)前首先要提高普及型數(shù)控車床產(chǎn)業(yè)化程度,通過制造技術(shù)和管理技術(shù)的提升,提高國產(chǎn)數(shù)控車床的性價比和質(zhì)量穩(wěn)定性,縮短交貨期,爭取更多的國內(nèi)市場份額。

3、采取多種措施,積極開發(fā)已試制成功的中高檔數(shù)控車床國內(nèi)市場,突破一點,在用戶生產(chǎn)使用中不斷改進和完善,以點帶面,逐步取得用戶認(rèn)可。

4、積極開發(fā)國內(nèi)汽車、航空航天、船舶、軍工和高新技術(shù)行業(yè)急需的,國內(nèi)又處于空白的高速高效、高精度、大功率高扭矩的數(shù)控車床新品種。

我國機床企業(yè)要以數(shù)控機床產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展為契機,以數(shù)控機床標(biāo)準(zhǔn)攻關(guān)與制定為重點,橫向擴展,縱向延伸,加大采標(biāo)力度,形成行業(yè)發(fā)展數(shù)控機床的標(biāo)準(zhǔn)化體系,為我國機床工具工業(yè)全面提升、趕超世界水平,提供堅實的標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)基礎(chǔ)。

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