本月17日，國家審計署發(fā)布對全國10個省的1139個節(jié)能減排項目審計結果。公告顯示，其中有44個項目未達到預期節(jié)能減排效果，投資2.767億元，全球最大的京滬高鐵南京南站屋頂光伏發(fā)電項目“上榜”。

去年5月至9月，審計署對2010年至2011年由中央和省級財政投入的節(jié)能減排專項資金及1139個節(jié)能減排項目進行了審計。本月17日，審計署發(fā)布公告稱，南京南站屋頂光伏發(fā)電項目由南京南站光伏發(fā)電有限責任公司實施，“由于并網接入設備未建、未通過并網接入評審等原因，該項目未并網發(fā)電，涉及中央財政資金3220萬元”。

針對審計指出的問題，江蘇省相關部門表示：“將進一步強化部門協(xié)調配合，嚴格落實國家有關政策，積極指導并推動項目建成后的并網工作，力爭盡快發(fā)揮項目效益。”

據了解，南京南站屋頂光伏發(fā)電項目利用南站12萬平方米雨棚屋頂，鋪設了3萬多塊太陽能電池板，系統(tǒng)裝機量超過10.67兆瓦，年發(fā)電量可達912萬千瓦時，工作年限25年，是全球最大的單體光伏建筑一體化項目。該項目投產后，預計每年可節(jié)約2000多噸原煤，年減少二氧化碳排放9000多噸。

然而，該項目一期6.98兆瓦設備自2011年5月建成以來至今未投入使用，致使總投資約2.8億元的光伏發(fā)電項目成了擺設。

記者昨從南京供電部門了解到，南京南站光伏項目產生的電力，計劃通過電纜接入南站周邊已建成的220千伏“南站變”變電站。而且，該光伏項目與供電部門已就并網價格等事項簽訂了合同。但由于南站周邊道路等配套設施建設尚未完成，導致接入變電站的地下電纜無法沿道路鋪設，光伏發(fā)電也就無法并入供電部門主網。供電部門表示，對此，相關部門已協(xié)商多次，也加快了南站周邊道路等配套設施的建設，預計很快就會完工。屆時供電部門將立即鋪設電纜，南京南站光伏設備也會正式投入使用。