愛社科技:節(jié)能改造勝在“不一樣”的角度

時(shí)間:2013-04-26

來源:北京愛社時(shí)代科技發(fā)展有限公司

導(dǎo)語:愛社科技的系統(tǒng)節(jié)能改造正是勝在與傳統(tǒng)節(jié)能“不一樣”的精細(xì)化與顛覆性技術(shù)上。

 “改”變更、改正之義,節(jié)能改造既是突破以往不同的能耗,從全新的角度去觀察,發(fā)現(xiàn)能耗浪費(fèi),針對(duì)性提出合理變更意見,以期用能系統(tǒng)最優(yōu),能耗將至最低。愛社科技的系統(tǒng)節(jié)能改造正是勝在與傳統(tǒng)節(jié)能“不一樣”的精細(xì)化與顛覆性技術(shù)上。

精細(xì)化,不一樣的節(jié)能改造

精細(xì)化節(jié)能改造不局于單純的設(shè)備更換,更勝在系統(tǒng)節(jié)能的把控,從源頭至末端。愛社科技的系統(tǒng)節(jié)能深諳節(jié)能全新理念,當(dāng)一般節(jié)能企業(yè)還在使用變頻發(fā)行來節(jié)省能源時(shí),他已憑借深厚的創(chuàng)新實(shí)力,把眼光放在減少末端需求上,減少末端設(shè)備的用能需求,從根源上削減能耗,是為“節(jié)能”;按需供給能源,則為“省能”;這樣個(gè)性化、精細(xì)化的“系統(tǒng)節(jié)能”,就把一般節(jié)能公司的“大馬拉小車”變成了“小馬拉小車”,甚至是將“車”變得更小,是用“用幼馬拉更小的車”。目前愛社科技已為30多家工業(yè)企業(yè)提供了成功的節(jié)能解決方案,其中也不乏海爾、大唐電力等世界500強(qiáng)公司。經(jīng)過從“源頭到末端”的系統(tǒng)整體節(jié)能改造,有針對(duì)性地提升空氣壓縮系統(tǒng)末端設(shè)備的使用率,企業(yè)節(jié)能達(dá)20-30%。

經(jīng)過如此精細(xì)的改造,既不影響生產(chǎn),又能最大限度地將節(jié)能潛力發(fā)揮出來,顯然,愛社科技掌握了工業(yè)企業(yè)節(jié)能的最新角度。

顛覆性技術(shù)帶動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型,

每一次對(duì)企業(yè)進(jìn)行改造,愛社科技的技術(shù)人員都要深入了解企業(yè)的生產(chǎn)工藝和流程,,發(fā)現(xiàn)工藝流程中的漏洞;只有切實(shí)了解潛在的節(jié)能需求,才能為企業(yè)量身定做全面的節(jié)能改造服務(wù)。

我國絕大部分工廠建設(shè)初期主要考慮建設(shè)速度和成本,追求快速投產(chǎn)以搶占市場(chǎng),使得生產(chǎn)線上大量用電、用氣、用水等末端設(shè)備的設(shè)計(jì)、運(yùn)行及保養(yǎng)僅從生產(chǎn)保障需求出發(fā),而較少考慮實(shí)際生產(chǎn)中的負(fù)載波動(dòng),造成末端過度供能、效率低下、浪費(fèi)嚴(yán)重等惡果,由此帶來國內(nèi)外企業(yè)在產(chǎn)品單耗與動(dòng)力設(shè)備效率上的30%剪刀差!

愛社科技依托強(qiáng)大的專業(yè)服務(wù)和技術(shù)創(chuàng)新能力,深挖造成剪刀差的末端設(shè)備的節(jié)能潛力,針對(duì)性地開發(fā)出了一系列面向行業(yè)末端的獨(dú)有節(jié)能產(chǎn)品,以顛覆性的節(jié)能技術(shù)縮小與國外企業(yè)能耗的剪刀差,最為典型的當(dāng)屬電解鋁行業(yè)的打殼缸專用節(jié)氣單元,能使打殼缸節(jié)能40%左右……

愛社科技的空壓系統(tǒng)節(jié)能技術(shù),針對(duì)不同行業(yè),甚至不同企業(yè)的需求,以同類型企業(yè)為范本,結(jié)合能耗企業(yè)自身用能特點(diǎn)量身定做節(jié)能服務(wù)。標(biāo)志著節(jié)能行業(yè)從硬件設(shè)備銷售驅(qū)動(dòng)型向深挖末端潛力的技術(shù)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。

 

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