目前中國從事工業(yè)機器人企業(yè)生產(chǎn)的企業(yè)中,規(guī)模大、品牌響的企業(yè)還不多。不少本土工業(yè)機器人廠商的零配件依賴國外進(jìn)口,這些零配件的成本占總成本的一半以上,限制了本土工業(yè)機器人廠商的競爭力。
與進(jìn)口的工業(yè)機器人相比,本土生產(chǎn)的工業(yè)機器人在精度、速度等方面不如進(jìn)口同類產(chǎn)品,特別是在相關(guān)核心技術(shù)上還沒有取得應(yīng)用的突破,比如說,伺服電機,控制軟件以及它的工藝處理上。而這些都是在工業(yè)機器人中占據(jù)重要地位的地方,控制軟件可以把機器人的功能最大化發(fā)揮,好的工藝可以使機器人的防銹能力加強。隨著國內(nèi)的勞動力成本在近兩年內(nèi)不斷提高,多數(shù)工廠迫切需要實現(xiàn)自動化,工業(yè)機器人的市場需求也空前高漲,在這種前提下,雖然國際具體的工業(yè)機器人價格有所下降,但對于某些行業(yè)來說依然是非常昂貴,無法觸及,這也給國產(chǎn)機器人創(chuàng)造了一定的市場空隙,國產(chǎn)機器人已經(jīng)能夠滿足大部分生產(chǎn)的要求,非標(biāo)定制及性價比更高,這對中小型企業(yè)來說很有吸引力,因此本土的工業(yè)機器人企業(yè)依然具有較大的發(fā)展空間。
機器人在第三次工業(yè)革命中的繼續(xù),在工業(yè)生產(chǎn)自動化領(lǐng)域?qū)⒈3制洫毺氐牡匚?,在我國工業(yè)自動化目前還處于非常低的水平時,整個本土機器人市場將是巨大的。國內(nèi)相關(guān)機器人企業(yè),更多的就是要和工業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)緊密合作,了解企業(yè)所需,研發(fā)與行業(yè)相關(guān)的生產(chǎn)機器人,避免閉門造車。除此之外就需要加強企業(yè)的研發(fā)能力,由于國內(nèi)的機器人生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模都不大,也許更多的要采用聯(lián)合的方式形成一個集團(tuán)公司,集中手上的力量進(jìn)行攻關(guān)。避免在市場上被外資企業(yè)個個擊破。
我國企業(yè)的諸多劣勢:
第一,低端技術(shù)水平有待改善。機器人制造包括整機制造、控制系統(tǒng)、伺服電機及驅(qū)動器以及減速器等方面,控制系統(tǒng)及減速器的核心技術(shù)仍由國外企業(yè)掌握,國內(nèi)企業(yè)只能發(fā)揮“組裝”優(yōu)勢,將已接近成品的各部分模塊組合到一起。并且許多零部件的缺失使得國內(nèi)企業(yè)在拓展產(chǎn)業(yè)鏈條方面頗受摯肘,而高昂的進(jìn)口費用也極易威脅企業(yè)的生存狀況。
第二,產(chǎn)業(yè)鏈條亟待充實與規(guī)范。與其他高端裝備制造領(lǐng)域的情況不同,機器人制造主要集中在民營范圍,產(chǎn)能規(guī)模自然不能比擬航空航天等產(chǎn)業(yè),研發(fā)成果也無法在有利平臺得到展現(xiàn)??上攵?,國資不足是國產(chǎn)制造的最大劣勢,而缺乏國企的規(guī)模管理導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈條過于松散,從而無法集群式發(fā)展。而主流的工業(yè)機器人領(lǐng)域,配套產(chǎn)業(yè)及設(shè)備的集群效應(yīng)才是機器人制造的關(guān)鍵。只有具備完善的產(chǎn)業(yè)鏈條,盈利空間才能得到提升。
盡管工業(yè)機器人在我國尚處于產(chǎn)業(yè)化初期階段,但工業(yè)機器人投資過熱的局面正在顯現(xiàn)。全球工業(yè)機器人搞的比較好的企業(yè)也就十幾家,我國現(xiàn)在已經(jīng)有60多家工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè),如果加上工程應(yīng)用的集成商有200多家。因此必須要在投資上設(shè)立門檻,如果不加以限制,地方會出現(xiàn)盲目投資,遍地開花的現(xiàn)象可能會比較嚴(yán)重。
除了地方政府和企業(yè)盲目投資建設(shè)工業(yè)機器人項目外,合資企業(yè)可能會對自主品牌的發(fā)展造成災(zāi)難。一些地方政府正在加緊與國外企業(yè)洽談,謀劃成立合資企業(yè),就自主品牌工業(yè)機器人而言,仍然有很長的路要走,尤其是國家的產(chǎn)業(yè)政策要對路,不要再走過去依賴國外企業(yè)的所謂以市場換技術(shù)的老路!我們要提早進(jìn)行戰(zhàn)略部署,以培育自主品牌為重點和核心。
我們的工業(yè)機器人還處在產(chǎn)業(yè)化的初期階段,外資品牌占有絕大部分的市場。目前工業(yè)機器人已經(jīng)初步形成以市場換技術(shù)的局面,只是目前合資企業(yè)的產(chǎn)量還沒有上來。工業(yè)機器人不像汽車產(chǎn)業(yè)那樣有龐大的市場需求,市場相對比較小,而在應(yīng)用的可靠性和性價比上,自主品牌與國際品牌相比均處于劣勢,國外品牌的利潤空間巨大,具有大幅下降的空間,所以自主品牌的前景不容樂觀。
單憑一個企業(yè)的能力不可能在工業(yè)機器人的所有方面實現(xiàn)突破,選擇合資對企業(yè)來說也是一種途徑,但不能成為國家的戰(zhàn)略!羅百輝認(rèn)為我國工業(yè)機器人發(fā)展的重點應(yīng)該放在工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)化上,應(yīng)繼續(xù)加強對自主品牌工業(yè)機器人生產(chǎn)企業(yè)及用戶的政策扶持,同時加緊制定工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃及行業(yè)準(zhǔn)入制度。針對一些地方政府和企業(yè)熱衷于與外資企業(yè)合資的問題,我國應(yīng)該制定詳細(xì)的國產(chǎn)化路線圖,加快關(guān)鍵核心部件的國產(chǎn)化。如果工業(yè)機器人自主品牌培育得好,預(yù)計到2015年,我國會有1~2家工業(yè)機器人企業(yè)在國內(nèi)占有一定的市場份額,到2020年我國工業(yè)機器人產(chǎn)業(yè)將初具競爭力。