美國(guó)成功研制出自動(dòng)充氣輪胎

時(shí)間:2012-10-11

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導(dǎo)語(yǔ):在“2012德國(guó)漢諾威商用汽車(chē)展”上,全球最大輪胎制造商之一固特異輪胎公司展示了其創(chuàng)新性的自動(dòng)充氣輪胎技術(shù)

據(jù)報(bào)道,在“2012德國(guó)漢諾威商用汽車(chē)展”上,全球最大輪胎制造商之一固特異輪胎公司展示了其創(chuàng)新性的自動(dòng)充氣輪胎技術(shù)。他們稱(chēng),在過(guò)去幾年中已對(duì)此技術(shù)經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn),認(rèn)為該技術(shù)不僅能夠有效地降低輪胎轉(zhuǎn)換的成本價(jià)格,同時(shí)還可通過(guò)節(jié)省燃油,有效減低二氧化碳排放。

這種輪胎自動(dòng)充氣智能系統(tǒng)巧妙地運(yùn)用了一個(gè)傳感器以及幾個(gè)調(diào)節(jié)器,就能完成充氣過(guò)程,并不需要?dú)獗没螂娮釉O(shè)備等外界動(dòng)力提供幫助。其工作原理如圖:當(dāng)輪胎氣壓下降至預(yù)設(shè)定值時(shí),輪胎中的一個(gè)調(diào)節(jié)器將開(kāi)啟,使空氣進(jìn)入一個(gè)抽吸管;當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)滾動(dòng)輪胎時(shí),輪胎變形的過(guò)程將壓扁這個(gè)抽吸管,抽取空氣穿過(guò)輪胎進(jìn)入進(jìn)氣閥,之后再進(jìn)入輪胎之中。

這一技術(shù)將率先運(yùn)用于商業(yè)用車(chē)領(lǐng)域。固特異公司稱(chēng),若這一技術(shù)在商業(yè)用車(chē)中能夠成功運(yùn)用,未來(lái)幾年將會(huì)惠及其它車(chē)型。未來(lái)人們不再需要考慮如何檢測(cè)你的輪胎壓力,這將使人們能夠行駛更長(zhǎng)的路程。

當(dāng)胎壓下降到預(yù)定值,調(diào)節(jié)器將打開(kāi)開(kāi)關(guān),將空氣吸入一個(gè)抽吸管,當(dāng)輪胎滾動(dòng)時(shí),這個(gè)抽吸管會(huì)被壓扁,將空氣壓入輪胎進(jìn)氣閥。

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