智能電網(wǎng)是未來電網(wǎng)的發(fā)展方向，需要設備的智能化發(fā)展來適應。而有載分接開關作為電力變壓器核心工作部件之一，其在線監(jiān)測、智能調(diào)控的技術發(fā)展較快，變壓器有載調(diào)壓技術的智能化發(fā)展代表了國內(nèi)智能調(diào)壓領域的最新方向。

在我國，變壓器有載調(diào)壓技術廣泛用于配電系統(tǒng)，在發(fā)電廠的升壓變壓器中也有應用。目前，電力系統(tǒng)新增的大型電力變壓器都采用有載調(diào)壓器，并配置完善的低壓配電網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和足夠的無功補償容量，以使電網(wǎng)安全運行，滿足客戶對電能質(zhì)量的要求。

有載調(diào)壓變壓器在電力系統(tǒng)中有著重要的作用，它不僅能穩(wěn)定負荷中心電壓，而且也是聯(lián)絡電網(wǎng)、調(diào)整負載潮流、改善無功分配等不可缺少的重要設備。其基本原理是從變壓器某一側(cè)的線圈中引出若干分接頭，通過有載分接開關，在不切斷負荷電流的情況下，由一分接頭切換到另一分接頭，以變換有效匝數(shù)，達到調(diào)節(jié)電壓的目的。

問題負調(diào)壓降低系統(tǒng)穩(wěn)定性

我國部分地、縣級110千伏變電所的變壓器由于歷史原因，多采用無勵磁調(diào)壓變壓器。采用無勵磁調(diào)壓變壓器有幾個弊端，一是需要一定的停電時間來作調(diào)整，干擾了正常生產(chǎn)，影響了正常供電;二是調(diào)整次數(shù)受限制，僅能作階段性或季節(jié)性調(diào)整，不能隨時進行，對每天電量峰谷變化所引起的電壓波動處理能力有限;三是經(jīng)常操作無勵磁分接開關，密封件易受損造成漏油。現(xiàn)階段，比較可行的辦法就是對變壓器進行改造實現(xiàn)有載調(diào)壓。

據(jù)統(tǒng)計，如果更換或改裝一臺有載調(diào)壓變壓器，當合理調(diào)整無功負載時，可以增加相當?shù)臒o功設備。因此可以說，有載調(diào)壓變壓器不僅是保證現(xiàn)代化電力系統(tǒng)供電質(zhì)量的關鍵設備，同時也可以用來改造舊電力系統(tǒng)，產(chǎn)生很大的經(jīng)濟效益。

但近些年來，有載分接開關在運行中出現(xiàn)了一些異常情況。傳統(tǒng)的有載調(diào)壓變壓器，采用機械式調(diào)壓分接開關，存在許多問題，如產(chǎn)生電弧、動作速度慢、維護不便、故障率高等。

有載調(diào)壓應該根據(jù)電力系統(tǒng)的實際運行狀態(tài)進行動態(tài)調(diào)節(jié)，避免故障下調(diào)壓。研究表明，有載調(diào)壓變壓器在系統(tǒng)出現(xiàn)大擾動時動作，會導致系統(tǒng)的負荷過重，從而產(chǎn)生負調(diào)壓效應，降低系統(tǒng)的穩(wěn)定性。因此，如何及時地診斷系統(tǒng)的故障，保證有載調(diào)壓分接頭能正確動作和閉鎖，也是當前新型有載調(diào)壓變壓器亟待解決的問題。

趨勢控制系統(tǒng)智能化是關鍵

目前，真空有載分接開關是變壓器有載調(diào)壓的主力產(chǎn)品。未來，智能化發(fā)展無疑是從控制方面突破。需要具備智能化的控制系統(tǒng)，包括計算機遠程控制、自動調(diào)壓、并聯(lián)功能、各種信號輸出等。

現(xiàn)在，新型有載分接開關的電動操作機構(gòu)采用非接觸式高精度巨磁技術傳感器代傳統(tǒng)信號發(fā)生器，克服了傳統(tǒng)信號發(fā)生器容易變形、氧化、磨損的缺點。與此匹配的信號傳輸更可通過光纖、網(wǎng)絡完成，特別是光纖傳輸，更因其無電源和信號衰減，不受傳輸距離的影響，接線可靠簡便;數(shù)據(jù)以光信號方式進行傳輸，抗電磁干擾能力強。

同時，現(xiàn)在新型電動機構(gòu)采用模塊化設計、積木式搭建，采用新的直插式端子技術，使得電纜的接線和拆線相當容易，適用于同類分接開關電動機構(gòu)的改造與升級，為變壓器有載分接開關改造提供了全新的解決方案。

充分利用先進的電子技術，將所有的功能要求集于一體，首先提高了經(jīng)濟效益，就不會再有為了滿足各種功能而配置多臺控制器;電子產(chǎn)品設計改動方便，設計者可根據(jù)實際需求改動程序及控制方式，其通用、可靠、智能的特點，將最大地滿足電網(wǎng)智能化發(fā)展的需求。