基于PC的五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計
介紹了基于Pc的五軸聯(lián)動數(shù)控系統(tǒng)的設(shè)計方案,該系統(tǒng)可用于外彤較復(fù)雜工件的表面及內(nèi)部質(zhì)量檢測,具有較...[查看詳情]
燃?xì)廨啓C(jī)雙燃料伺服系統(tǒng)動態(tài)數(shù)學(xué)模型的研究
采用理論建模和數(shù)字仿真方法,對燃?xì)廨啓C(jī)雙燃料伺服系統(tǒng)的動態(tài)教學(xué)模型進(jìn)行研究。[查看詳情]
主要就繞線設(shè)備的有關(guān)伺服控制問題做了簡要論述,給出了采用MINASA系列交流伺服系統(tǒng)的精密繞線機(jī)控制系...[查看詳情]
本文討論了雷達(dá)伺服系統(tǒng)的基本模型和PID調(diào)節(jié)的算法及離散化方法,對采樣方法作了初步討論,由此進(jìn)一步討...[查看詳情]
力平衡式加速度計閉環(huán)伺服系統(tǒng)動態(tài)數(shù)學(xué)模型
對力平衡加速度計的原理和在線測試方法進(jìn)行了理論分析和實驗研究[查看詳情]
高精度伺服系統(tǒng)因為要采用衰減很大的相位滯后校正而使系統(tǒng)成為條件穩(wěn)定系統(tǒng)。[查看詳情]
采用簡化的方法確定鎖相回路的極限環(huán)頻率極限,推導(dǎo)出捕捉帶的一般表達(dá)式。[查看詳情]
帶伺服滑環(huán)和空氣靜壓軸承的轉(zhuǎn)臺主軸干擾力矩的實驗研究
在對實驗數(shù)據(jù)進(jìn)行各項檢驗和處理的基礎(chǔ)上給出了主軸常值和隨機(jī)干擾力矩的數(shù)學(xué)表達(dá)式,為進(jìn)一步提高同類...[查看詳情]
在交流電機(jī)伺服系統(tǒng)中,對于轉(zhuǎn)子位置的控制性能有很高的要求,從而需要對位置控制器進(jìn)行特殊的設(shè)計。本...[查看詳情]
動控制系列電子版樣本[查看詳情]