針對工業(yè)應用中多電機同軸連接場合控制方案的選擇, 本文通過各個方案的比較分析, 指出主從控制方案的優(yōu)...[查看詳情]
分析了凝結(jié)水泵在三種流量調(diào)節(jié)方式下的能耗以及節(jié)能效果,得出一種可以快速計算水泵節(jié)能效果的公式,并...[查看詳情]
介紹了一種簡單有效的軋機用減速機輸入輸出軸漏油的改進措施。[查看詳情]
介紹了礦用挖掘機中新式行走機構的布局,行星齒輪傳動減速機在此機構中的運用以及特點。并通過數(shù)據(jù)分析...[查看詳情]
對減速機高速軸存在的潤滑泄漏問題進行了分析,介紹了新型復合油封的技術特點,以及新型復合油封在減速...[查看詳情]
利用Pro/ E 強大的參數(shù)化設計功能,對少齒差減速機內(nèi)嚙合齒輪進行精確的參數(shù)化建模. 通過Pro/ E 與AN2SYS...[查看詳情]
針對線材廠FJ320減速機高速齒經(jīng)常出現(xiàn)磨損、斷齒等現(xiàn)象,采取將齒輪材質(zhì)改為20CrNiMo4A、高頻淬火改為表...[查看詳情]
面向減速機回轉(zhuǎn)體零件的分類編碼系統(tǒng)設計
介紹了一種面向減速機回轉(zhuǎn)體零件的分類編碼系統(tǒng),它建立在OPITZ編碼系統(tǒng)之上,并對其中的關鍵技術進行了...[查看詳情]
圓柱齒輪減速機是冶金、礦山機械的常用設備,但其軸端(動密封)潤滑油滲漏問題未能引起制造廠家的重視...[查看詳情]
基才PROIE的2K—V型減速機用齒輪設計系統(tǒng)的開發(fā)
在對2K—V型減速機用齒輪設計參數(shù)分析的基礎上,建立了其參數(shù)數(shù)據(jù)庫和三維參數(shù)化模板庫。系統(tǒng)采用模塊化...[查看詳情]