直線電機定子有限元完全瞬態(tài)分析
根據(jù)提供的圖紙,經(jīng)過適當(dāng)簡化,在有限元分析軟件ANSYS內(nèi)建立了直線電機定子的三雛實體模型,進行了初步...[查看詳情]
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基于Web的數(shù)控服務(wù)技術(shù)
數(shù)控服務(wù)系統(tǒng)的軟件結(jié)構(gòu)趨向模塊化、透明化;數(shù)控服務(wù)系統(tǒng)的功能趨向智能化[查看詳情]
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直線電機地鐵車輛-軌道垂向耦合動力學(xué)模型
直線電機地鐵是一種新型的城市軌道交通系統(tǒng).本文基于動力有限元和耦合振動理論,考慮輪軌關(guān)系以及直線...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):809大小:248.54KB發(fā)布時間:2009-04-26
直線電機在數(shù)控機床中的應(yīng)用
文章介紹了直線電機的發(fā)展,直線電機的工作原理及控制技術(shù),并就其特點和優(yōu)勢作了論述,最后介紹了直線...[查看詳情]
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活塞車直線電機微進給機構(gòu)抗變化負(fù)載擾動策略的研究
在非圓截面活塞車削的過程中,系統(tǒng)的抗變化負(fù)栽擾動問題是一個最關(guān)鍵的問題,在實際應(yīng)用中如果是空載的...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):565大小:219.61KB發(fā)布時間:2009-04-26
基于ADAMS/Rail的直線電機軌道交通安全性研究
闡述了直線電機軌道交通的技術(shù)特點,并就其安全評價體系做了介紹,應(yīng)用AD處信/Rail軟件分別建立了輪對...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):634大小:374.61KB發(fā)布時間:2009-04-26
廣州地鐵4/5號線直線電機車輛簡介
直線電機車輛是當(dāng)今世界上最先進的城市軌道交通工具之一。[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):620大?。?41.85KB發(fā)布時間:2009-04-26
直線電機軌道交通限界
分析直線電機軌道交通系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)小限界斷面的原因,從降低工程造價、減小環(huán)境影響、提高系統(tǒng)安全性等...[查看詳情]
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用于驅(qū)動地鐵車輛的直線電機的能量損失分析
指出直線電機作為地鐵列車的推進部件,存在運行效率不高、能量損耗大的問題;從經(jīng)濟運行的角度出發(fā),說...[查看詳情]
標(biāo)簽:格式:rar下載次數(shù):503大?。?52.90KB發(fā)布時間:2009-04-26
直線電機軌道交通軌道減振降噪技術(shù)
論述對直線電機軌道結(jié)構(gòu)減振降噪的必要性,并就直線電機軌道交通振動與噪聲的產(chǎn)生機理進行分析;在對加...[查看詳情]
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