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廣州地鐵4號(hào)線直線電機(jī)牽引系統(tǒng)軌道結(jié)構(gòu)道床板選型與設(shè)計(jì)

發(fā)布時(shí)間：2009/4/20 15:26:00

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【廣州地鐵4號(hào)線直線電機(jī)牽引系統(tǒng)軌道結(jié)構(gòu)道床板選型與設(shè)計(jì)】

資料介紹

介紹國外線電機(jī)牽引系統(tǒng)的板式道床的應(yīng)用情況，并根據(jù)國內(nèi)直線電機(jī)牽引系統(tǒng)的實(shí)際情況對軌道板進(jìn)行全新的設(shè)計(jì)分析。對預(yù)制道床板采用彈性地基梁與初參數(shù)法的單層梁理論結(jié)合。考慮到輪軌力、感應(yīng)板力、接觸軌力的相互作用，按軌道運(yùn)營以及道床板制造、運(yùn)輸和施工等不同工況分別進(jìn)行比較，所設(shè)計(jì)道床板應(yīng)用到廣州地鐵4號(hào)線工程中效果良好。[著者文摘]

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