技術(shù)頻道

分析了直線電機(jī)輪軌交通系統(tǒng)車輛與軌道結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，針對廣州地鐵4號線車軌系統(tǒng)的特征，建立了其動態(tài)曲線通過模型。通過仿真計(jì)算得到了曲線半徑、超高以及行車速度對車輛曲線通過時(shí)動力特性的影響規(guī)律。通過此項(xiàng)研究，為進(jìn)一步探討直線電機(jī)車輛曲線通過動力特性、優(yōu)化線路設(shè)計(jì)參數(shù)以及軌道的養(yǎng)護(hù)維修工作打下了良好的基礎(chǔ)。[著者文摘]