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基于機(jī)器視覺(jué)的火車(chē)車(chē)輪在軌測(cè)量

發(fā)布時(shí)間:2009/3/30 12:15:00

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【基于機(jī)器視覺(jué)的火車(chē)車(chē)輪在軌測(cè)量】

資料介紹
在機(jī)器視覺(jué)測(cè)量系統(tǒng)中,滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)測(cè)鼉要求和分析影響測(cè)量精度的因素是實(shí)現(xiàn)在線測(cè)量的重要環(huán)節(jié)。本文利用合肥工業(yè)大學(xué)研制的一套車(chē)輪輪緣踏面檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)試驗(yàn)?zāi)M車(chē)輪在鐵軌卜的實(shí)際運(yùn)行情況,建立車(chē)輪位移和被測(cè)輪緣踏面參數(shù)之間的數(shù)學(xué)模型,分析火車(chē)不同速度對(duì)這些參數(shù)測(cè)量精度的影響,為現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量提供理論依

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