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基于DTW的紅外乘客計數(shù)方法研究

發(fā)布時間:2009/3/22 9:07:00

文件類型:PDF

資料大?。?54.12KB

提供者:中國傳動網(wǎng)

【基于DTW的紅外乘客計數(shù)方法研究】

資料介紹
乘客上下車自動人數(shù)統(tǒng)計系統(tǒng)是一個亟待解決的難題,而傳統(tǒng)的統(tǒng)計方法存在諸多不合理因素。本文介紹了使用紅外傳感器的自動乘客計數(shù)方法的原理和結構,同時引入動態(tài)時問規(guī)整算法對信號進行識別,但傳統(tǒng)的DTW(Dynamic Time Warping)算法存在緩存空間大、對端點檢測依賴性較強等缺點。

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