供應(yīng)商集成:供應(yīng)商管理的最高層次
文:劉寶紅2023年第一期
導(dǎo)語:供應(yīng)商集成是供應(yīng)商管理的最高階段,就是把關(guān)鍵供應(yīng)商集成到公司的供應(yīng)鏈里,讓他們成為公司的有機延伸。在設(shè)計階段,這意味著讓關(guān)鍵供應(yīng)商早期介入產(chǎn)品開發(fā);在量產(chǎn)階段,就是通過JIT、VMI等簡化與供應(yīng)商的產(chǎn)品流、信息流和資金流;在交易過程中,就是通過電子商務(wù)等信息化手段,更加有效地傳遞信息,促進協(xié)作。本文摘自《采購與供應(yīng)鏈管理:一個實踐者的角度》第3版。
先說供應(yīng)商早期介入設(shè)計。我們知道,產(chǎn)品設(shè)計與工藝設(shè)計互為反饋、互相優(yōu)化:研發(fā)人員設(shè)計好了圖紙、制定好了技術(shù)規(guī)范,這些都是紙上的,需要拿到生產(chǎn)線上打樣(工藝設(shè)計),根據(jù)生產(chǎn)線的反饋進一步優(yōu)化設(shè)計。這在豎向集成的年代比較容易,因為設(shè)計、生產(chǎn)同在一個屋頂下,設(shè)計、生產(chǎn)人員可以緊密合作。在生產(chǎn)外包盛行的年代,產(chǎn)品設(shè)計發(fā)生在采購方,生產(chǎn)工藝設(shè)計發(fā)生在供應(yīng)商,兩者之間往往溝通困難,產(chǎn)品設(shè)計與工藝設(shè)計的交互優(yōu)化就成了問題。
設(shè)計階段對造價影響最大。美國EPC巨頭福陸的應(yīng)對措施呢,就是把戰(zhàn)略供應(yīng)商在設(shè)計階段就納入項目,及早利用供應(yīng)商的經(jīng)驗、技術(shù)來降低項目總成本,并加快項目進度。根據(jù)美國建筑工業(yè)研究院 (CII)的統(tǒng)計,福陸通過供應(yīng)商早期介入,能夠降低成本4-8%,加快進度10-15%。
或許有人會說,供應(yīng)商早期介入設(shè)計的好是好,但價格怎么談?這里的邏輯是,供應(yīng)商一旦早期介入設(shè)計,這生意就是他們的了,“沒有競爭”,價格就很難談。在我看來,這不是競爭不充分,而是短期關(guān)系在作怪。讓我們打個比方。談戀愛的時候,小伙子們對女朋友是言聽計從,因為“競爭”很充分;結(jié)婚后,小伙子是不是“百年農(nóng)奴翻了身”,處于“壟斷”地位,就啥也不干,整天躺在沙發(fā)上看微信?當(dāng)然不是,先生們都知道,不管多么不愿意,他們最后總是會做太太們要求的事。根本原因呢,夫妻關(guān)系是長期關(guān)系,雙方有很多可失去的,所以最后都會理性地解決問題。
而短期關(guān)系下,供應(yīng)商早期介入設(shè)計,幫你優(yōu)化了設(shè)計,降低了成本,但三個月后這生意是不是它的,不知道(因為是短期關(guān)系);有多少比例是它的,不知道(因為采購方多點尋源);給你降價,未來這生意是不是它的,不知道;不降價,還是不知道。那作為供應(yīng)商,理性的選擇就是不降價,能坑你多少算多少。再算算經(jīng)濟賬:早期介入設(shè)計,供應(yīng)商投入了很多人力、物力,在長期關(guān)系下有更多的時間來回收,所以能給我們更好的價格;短期關(guān)系下呢,投資回收期更短,給我們的單位價格當(dāng)然更高了。
傳統(tǒng)的日本公司中,有些是供應(yīng)商早期介入的典范。他們只跟有限的供應(yīng)商合作,供應(yīng)商在參與設(shè)計的時候,就知道這生意是他們的了,但在長期關(guān)系的約束下,供應(yīng)商還是會積極配合,努力實現(xiàn)采購方的目標(biāo)。對于采購方來說,如果供應(yīng)商在這個產(chǎn)品上把他們扣做人質(zhì),100塊錢的東西要200塊,那它就得不到未來的新業(yè)務(wù)。對供應(yīng)商來說,長期關(guān)系下,他們知道客戶的一部分生意會給自己,所以不配合的成本還是很高的,有很多可失去的,也就更加理性地合作。
當(dāng)然,在傳統(tǒng)的日本管理方式中,目標(biāo)成本是另一個關(guān)鍵因素:供應(yīng)商,這個零部件目標(biāo)成本是100元,如果達不到,我就只能找別的供應(yīng)商了。這里就不細談。
越是復(fù)雜、技術(shù)含量越高的行業(yè),產(chǎn)品設(shè)計與工藝設(shè)計的聯(lián)系就越緊密,供應(yīng)商早期介入就越重要。比如在飛機制造行業(yè),一款機型從研發(fā)到量產(chǎn)動輒成十年,投資幾十成百億美金,產(chǎn)品設(shè)計很復(fù)雜,工藝設(shè)計也是,采購方與供應(yīng)商需要密切合作,供應(yīng)商早期介入就是其一。在研發(fā)夢想787時,波音向前邁了一大步,把系統(tǒng)、子系統(tǒng)和模塊的設(shè)計外包給一級供應(yīng)商,由他們負責(zé)產(chǎn)品設(shè)計和工藝設(shè)計。在電信行業(yè),美國電話電報公司(AT&T)推行供應(yīng)商早期介入,每樣關(guān)鍵技術(shù),在技術(shù)開發(fā)階段就只選擇兩個供應(yīng)商,在保持充分競爭的同時,也能夠更好地深度合作。
在處理供應(yīng)商早期介入問題時,一定要理性。對于采購方來說,理性意味著你得承認供應(yīng)商有賺取合理利潤的權(quán)利。這看上去是大實話,是常識,但常識并非常行。有些公司的心態(tài)是見不得供應(yīng)商賺錢——如果賺了,采購就好像是失職的,采購的任務(wù)就是確保供應(yīng)商少賺點。在這種“我的是我的,你的也是我的,你的不是我的就不公平”的心態(tài)下,就很難與供應(yīng)商建立長期共贏關(guān)系。當(dāng)供應(yīng)商的合理利潤與采購方的降本目標(biāo)抵觸時,解決方案就是在談判降價一條路上走到天黑,而不是追求高階段降本,即超越談判降價,上升到通過流程優(yōu)化和設(shè)計優(yōu)化來降本。
【實踐者問】如何有效推動供應(yīng)商參與前端開發(fā),從源頭提升供應(yīng)鏈效率
【劉寶紅答】很簡單,供應(yīng)商得有利可圖。這要求長期關(guān)系,改變我們的短期導(dǎo)向。比如你不能讓這個供應(yīng)商合作開發(fā),第二天就二次招標(biāo),誰的價格低就給誰——后來的供應(yīng)商沒有投入研發(fā)成本,價格當(dāng)然會更低。你拿到了更低的價格,但代價是下個新產(chǎn)品開發(fā)時,供應(yīng)商就不愿再跟你合作設(shè)計。
在量產(chǎn)階段,供應(yīng)商集成就是通過JIT、VMI,把供應(yīng)商與公司的生產(chǎn)系統(tǒng)對接起來。如前所述,JIT、VMI簡化了供應(yīng)鏈的產(chǎn)品流、信息流和資金流,實施得當(dāng)?shù)脑挘坏珜Σ少彿接欣?,而且對供?yīng)商來說也是個好東西。比如在實施之前,從供應(yīng)商到采購方的物料是由訂單驅(qū)動的,沒法有效平滑需求,供應(yīng)商的生產(chǎn)排程就困難;每次的需求都對應(yīng)一張訂單,而圍繞訂單的生命周期有一系列的操作,以及相應(yīng)的成本。實施之后,訂單數(shù)量大減,相應(yīng)的交易成本更低;供應(yīng)商的生產(chǎn)排程更加平穩(wěn),生產(chǎn)效率更高,生產(chǎn)成本就更低。整個供應(yīng)鏈的庫存更低,問題就更容易暴露,也更適合于持續(xù)改進。
當(dāng)然,這些做法也不是適用于所有的產(chǎn)品。比如在小批量行業(yè),需求的變動性很大,實施JIT就不現(xiàn)實。但是,在這些行業(yè),如果有些料號的用量較大、需求比較穩(wěn)定,VMI還是有現(xiàn)實意義,特別是對供應(yīng)商來說是標(biāo)準(zhǔn)件的情況下(因為有別的客戶也在用),由供應(yīng)商承擔(dān)庫存風(fēng)險是綜合成本更低的做法。
講完了供應(yīng)商早期介入和VMI、JIT,我們再來看供應(yīng)商集成的第三個維度:電子商務(wù)。這主要是從連接的角度簡化交易流程、降低雙方的交易成本。仔細觀察訂單、料號層次的信息,從圖紙到規(guī)范到設(shè)計變更,從訂單生成到發(fā)送給供應(yīng)商,再到價格、數(shù)量、規(guī)格確認,然后是跟單、遞送和付款,很少有不能通過電子商務(wù)來自動化的。所以,建立電子商務(wù)系統(tǒng),自動化這些業(yè)務(wù),是節(jié)省人力人力來做更重要、附加值更高的事的關(guān)鍵。
時不時有讀者要我推薦電子商務(wù)軟件,但市面上商業(yè)化的電子商務(wù)軟件看上去并不多。我知道一個這樣的軟件系統(tǒng),據(jù)說原來是從IBM的自用軟件發(fā)展而來,對接采購方與供應(yīng)商。該軟件在國內(nèi)發(fā)展了好些年,一直不溫不火,最后決定關(guān)閉國內(nèi)的辦事處。有趣的是,人都遣散了,負責(zé)銷售的老總都回臺灣了,國內(nèi)一大客戶突然說要采用這個系統(tǒng)。得,一幫人又喊到一起干活唄。這真是造化弄人啊。后來的情況如何,我也沒有繼續(xù)跟蹤。
對很多企業(yè)來說,與供應(yīng)商的電子商務(wù)系統(tǒng)是自己開發(fā)的,通過網(wǎng)站、EDI和其他信息技術(shù)手段,把ERP里的訂單、圖紙、規(guī)范等信息分享給供應(yīng)商。自己開發(fā)沒問題,特別是云端技術(shù)、SaaS等讓電子商務(wù)系統(tǒng)的實施更加簡單的情況下,在此不再贅述。
如果說績效管理是保持供應(yīng)商績效,并有逐漸改進的話,供應(yīng)商集成是讓供應(yīng)商績效更上層樓。從這個意義上講,供應(yīng)商集成是供應(yīng)商管理的最高階段。如圖1所示。在這個階段,市場機制仍舊起作用,但更多的是基于雙方的長期關(guān)系,通過談判、協(xié)商、協(xié)作來解決問題。如果說績效管理面向普羅大眾,是市場機制下的優(yōu)勝劣汰的話,那么供應(yīng)商集成的對象則是關(guān)鍵供應(yīng)商,追求深度協(xié)作下的共同進步——供應(yīng)商早期介入,JIT,VMI等都需要投入大量資源來管理,就注定了我們只能跟數(shù)量有限的供應(yīng)商推進。
圖1供應(yīng)商集成是供應(yīng)商管理的最高階段
(圖片來源:OperationsExecutiveBoard)
長期合作、深度協(xié)作并不意味著采購方降低了要求和標(biāo)準(zhǔn);相反,采購方的要求往往會更高,例如豐田、本田的年度降本和新車型的降本目標(biāo),往往比美國車廠更高。但不同之處是,在供應(yīng)商集成階段,雙方是通過協(xié)作,共同解決問題來實現(xiàn)這些目標(biāo)。這跟以通用汽車為代表的“給我降價x%,怎么降是你的事”有本質(zhì)區(qū)別。這也是日本車廠能全面戰(zhàn)勝美國車廠的一個關(guān)鍵原因。
注:劉寶紅,供應(yīng)鏈管理暢銷書作者,“供應(yīng)鏈管理專欄”創(chuàng)始人,美國亞利桑那州立大學(xué)MBA。他的暢銷書包括《供應(yīng)鏈管理:高成本、高庫存、重資產(chǎn)的解決方案》《采購與供應(yīng)鏈管理:一個實踐者的角度》《供應(yīng)鏈管理:實踐者的專家之路》。十多年來,他一直在美國研究和實踐供應(yīng)鏈管理,經(jīng)常往返于中美之間,培訓(xùn)本土采購、計劃與供應(yīng)鏈管理人才,幫助本土企業(yè)提高采購與供應(yīng)鏈管理水平。如欲聯(lián)系他,可電郵bob.liu@scm-blog.com,或訪問他的網(wǎng)站(www.scm-blog.com)查詢最新培訓(xùn)信息。
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