英飛凌在第三屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上宣布，將新增在華投資，擴(kuò)大其無(wú)錫工廠(chǎng)的IGBT模塊生產(chǎn)線(xiàn)。無(wú)錫工廠(chǎng)擴(kuò)產(chǎn)后，將成為英飛凌最大的IGBT生產(chǎn)基地之一。英飛凌將以更豐富的IGBT產(chǎn)品線(xiàn)，滿(mǎn)足快速增長(zhǎng)的可再生能源、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域的應(yīng)用需求。

IHS Markit的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，英飛凌是全球排名第一的IGBT供應(yīng)商。IGBT被業(yè)界譽(yù)為功率變流裝置的“CPU”，可廣泛應(yīng)用于軌道交通、航空航天、船舶驅(qū)動(dòng)、智能電網(wǎng)、新能源、交流變頻、風(fēng)力發(fā)電、電機(jī)傳動(dòng)、汽車(chē)等強(qiáng)電控制產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。

建成后的英飛凌新生產(chǎn)制造中心將生產(chǎn)用于電動(dòng)汽車(chē)的HybridPACK?雙面冷卻模塊，用于風(fēng)電、光伏及眾多工業(yè)應(yīng)用的EasyPACK? 1A/2A模塊和 1B/2B模塊，用于家電和工業(yè)等領(lǐng)域的CIPOS? Mini智能功率模塊 (IPM)等功率模塊器件。其中，HybridPACK?雙面冷卻模塊是英飛凌全新的IGBT產(chǎn)品，可應(yīng)用于混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)的主逆變器和充放電。目前該模塊已成功用于全球多款插電式混動(dòng)、電動(dòng)汽車(chē)中。