導(dǎo)語(yǔ):近日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。
近日,財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部、科技部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于免征新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》,自2018年1月1日至2020年12月31日,對(duì)購(gòu)置的新能源汽車(chē)免征車(chē)輛購(gòu)置稅。
其中,對(duì)免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē),通過(guò)發(fā)布《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《目錄》)實(shí)施管理。自2018年1月1日起列入《目錄》的新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求如下:
新能源汽車(chē)純電動(dòng)續(xù)駛里程要求(單位:km)
注:1.超級(jí)電容、鈦酸鋰快充純電動(dòng)客車(chē)無(wú)純電動(dòng)續(xù)駛里程要求。
2.M1類(lèi)是指包括駕駛員座位在內(nèi),座位數(shù)不超過(guò)九座的載客車(chē)輛。N1類(lèi)是指最大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過(guò)3500kg的載貨車(chē)輛。
新能源乘用車(chē)技術(shù)要求
1.純電動(dòng)乘用車(chē)30分鐘最高車(chē)速不低于100km/h。
2.純電動(dòng)乘用車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng)的質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg。
3.純電動(dòng)乘用車(chē)產(chǎn)品,按整車(chē)整備質(zhì)量(m)不同,工況條件下百公里耗電量(Y)應(yīng)滿(mǎn)足以下要求:m≤1000kg時(shí),Y≤0.014×m+0.5;1000,Y≤0.012×m+2.5;m>1600kg時(shí),Y≤0.005×m+13.7。
4.工況純電續(xù)駛里程低于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē)B狀態(tài)燃料消耗量(不含電能轉(zhuǎn)化的燃料消耗量)與現(xiàn)行的常規(guī)燃料消耗量國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)應(yīng)限值相比小于70%。工況純電續(xù)駛里程大于等于80km的插電式混合動(dòng)力乘用車(chē),其A狀態(tài)百公里耗電量滿(mǎn)足與純電動(dòng)乘用車(chē)相同的要求。
新能源客車(chē)技術(shù)要求
1.單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.24Wh/km·kg。
2.非快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)電池系統(tǒng)能量密度要高于95Wh/kg,快充類(lèi)純電動(dòng)客車(chē)快充倍率要高于3C,插電式混合動(dòng)力(含增程式)客車(chē)節(jié)油率水平要高于40%。
新能源貨車(chē)和專(zhuān)用車(chē)技術(shù)要求
1.裝載動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度不低于95Wh/kg。
2.純電動(dòng)貨車(chē)、運(yùn)輸類(lèi)專(zhuān)用車(chē)單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)不高于0.49Wh/km·kg,其他類(lèi)純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)噸百公里電耗(按試驗(yàn)質(zhì)量)不超過(guò)10kWh。
燃料電池汽車(chē)技術(shù)要求
燃料電池系統(tǒng)的額定功率不低于驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率的30%,且乘用車(chē)燃料電池系統(tǒng)額定功率不小于10kW,商用車(chē)不小于30kW。
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