▲蒙海萍——易往信息汽車零部件行業(yè)經(jīng)理

汽車零配件市場的信息技術(shù)潛力
   據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年我國汽車零部件生產(chǎn)總量達(dá)到3.1萬億元，占整體汽車產(chǎn)業(yè)的40%。目前國內(nèi)有1000多個(gè)汽車零部件產(chǎn)業(yè)園，超過100個(gè)關(guān)鍵集群區(qū)，基本建成了六大汽車零部件集中區(qū)和比較完整的汽車行業(yè)鏈。

   2015年，我國汽車消費(fèi)市場繼續(xù)擴(kuò)大。汽車零部件產(chǎn)業(yè)順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展也迎來廣闊前景。同時(shí)我國正大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)，汽車零部件行業(yè)也將協(xié)同產(chǎn)業(yè)，進(jìn)行轉(zhuǎn)型升級。這其中，信息技術(shù)的應(yīng)用十分關(guān)鍵。

打破“黑箱”工廠作業(yè)
   轉(zhuǎn)型升級的第一步是滿足客戶多元化、產(chǎn)品多樣化需求。目前汽車零部件企業(yè)同時(shí)為多個(gè)汽車廠商提供服務(wù)，已成為現(xiàn)狀與趨勢?？蛻舳嘣?、產(chǎn)品多樣化、工藝復(fù)雜化使得零部件企業(yè)對系統(tǒng)平臺(tái)提出柔性化生產(chǎn)的需求。易往信息針對此系統(tǒng)平臺(tái)進(jìn)行了模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化及配置化構(gòu)建。汽車零部件廠商可根據(jù)接收到的不同汽車廠銷售訂單進(jìn)行排產(chǎn)安排（交付時(shí)間、運(yùn)輸時(shí)間、設(shè)備狀態(tài)等）。并根據(jù)不同生產(chǎn)任務(wù)調(diào)用不同工藝流程及加工參數(shù)控制，從而滿足同一條生產(chǎn)線上多訂單多產(chǎn)品類型的混線生產(chǎn)模式。各關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)時(shí)間也將回傳給客戶訂單系統(tǒng)，使得企業(yè)及客戶均可實(shí)時(shí)監(jiān)控到銷售訂單狀態(tài)。此外，使用易往信息PMC模塊還可與底層設(shè)備（生產(chǎn)線、測試設(shè)備、扭矩設(shè)備等）集成，實(shí)時(shí)監(jiān)控第三方設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，第一時(shí)間掌握現(xiàn)場情況，打破“黑箱”工廠作業(yè)。

消除信息孤島
   轉(zhuǎn)型升級的第二步是消除信息孤島，實(shí)現(xiàn)高效管理。目前眾多汽車零部件廠商各系統(tǒng)分步實(shí)施（零件號(hào)、CAD和文件管理等落實(shí)在不同系統(tǒng)中，而且沒有關(guān)聯(lián)），管理低效等問題一直存在。經(jīng)過十多年發(fā)展與積累，易往信息系統(tǒng)平臺(tái)可提供標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)據(jù)接口，實(shí)現(xiàn)與不同系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交互與分享，從而打破企業(yè)信息孤島。確保數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)一性、準(zhǔn)確性及實(shí)時(shí)性，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的數(shù)據(jù)管控和追溯。

   同時(shí)，根據(jù)產(chǎn)品數(shù)據(jù)及粗計(jì)劃生成相應(yīng)計(jì)劃，并對每個(gè)計(jì)劃的執(zhí)行情況，加工參數(shù)、工藝路線、關(guān)鍵站點(diǎn)進(jìn)行數(shù)據(jù)管控及采集，對每個(gè)產(chǎn)品都建立包括生產(chǎn)過程中涉及到的人、機(jī)、料、法、環(huán)在內(nèi)的唯一電子檔案，實(shí)現(xiàn)正、反追溯。其他ERP、CRM、PDM信息系統(tǒng)所需數(shù)據(jù)信息也將通過數(shù)據(jù)接口反饋回去，形成數(shù)據(jù)信息閉環(huán)。

數(shù)據(jù)說話
   轉(zhuǎn)型升級的第三步是數(shù)據(jù)說話。行業(yè)內(nèi)有這樣一句話：三分技術(shù)、七分管理、十二分?jǐn)?shù)據(jù)?？梢姅?shù)據(jù)對于企業(yè)信息化管理的重要作用。實(shí)際上，系統(tǒng)內(nèi)部的信息數(shù)據(jù)流動(dòng)與遷移，將對整個(gè)項(xiàng)目成敗有更大的影響。數(shù)據(jù)遷移項(xiàng)目與系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目通常并行執(zhí)行，技術(shù)含量高，具體有幾大過程，即項(xiàng)目計(jì)劃、需求分析、數(shù)據(jù)映射、數(shù)據(jù)清理、開發(fā)與測試以及系統(tǒng)上線與支持。重要主題為數(shù)據(jù)遷移計(jì)劃、數(shù)據(jù)遷移質(zhì)量控制以及風(fēng)險(xiǎn)管理。

   在計(jì)劃管理部分，易往信息提出了數(shù)據(jù)遷移的工作分解結(jié)構(gòu)以及項(xiàng)目實(shí)施范圍；在質(zhì)量管理部分，易往信息針對數(shù)據(jù)遷移過程中出現(xiàn)了數(shù)據(jù)質(zhì)量問題，提出了數(shù)據(jù)遷移質(zhì)量控制流程和具體的措施；在風(fēng)險(xiǎn)管理部分，易往信息就數(shù)據(jù)遷移的特殊性，指出了數(shù)據(jù)遷移項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)，比如數(shù)據(jù)質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)、滿范圍風(fēng)險(xiǎn)、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)等，并給出了相應(yīng)解決方案：

   1、確定合理的數(shù)據(jù)導(dǎo)入范圍；新舊系統(tǒng)遷移的過程中，歷史數(shù)據(jù)的遷移絕對不是孤立存在的，他涉及到從一個(gè)系統(tǒng)到另外一個(gè)系統(tǒng)，一個(gè)應(yīng)用模式到另外一個(gè)應(yīng)用模式的轉(zhuǎn)變。因此如何和客戶一起確定比較合理的數(shù)據(jù)導(dǎo)入范圍是非常重要的，也是數(shù)據(jù)遷移成功的最關(guān)鍵因素。

   2、詳細(xì)分析新舊系統(tǒng)之間的業(yè)務(wù)以及數(shù)據(jù)差異；確定數(shù)據(jù)導(dǎo)入范圍之后，就需要針對各個(gè)模塊進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，分析新舊系統(tǒng)的業(yè)務(wù)、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，并建立映射關(guān)系，為后期開始建立依據(jù)。這一點(diǎn)是數(shù)據(jù)遷移的基礎(chǔ)也是核心。

   3、數(shù)據(jù)清理；舊系統(tǒng)數(shù)據(jù)質(zhì)量問題是自始至終影響數(shù)據(jù)遷移進(jìn)程的關(guān)鍵問題。數(shù)據(jù)清理可以幫助從根本上解決數(shù)據(jù)質(zhì)量問題。往往數(shù)據(jù)清理會(huì)從項(xiàng)目啟動(dòng)之后開始一直到項(xiàng)目上線的時(shí)候停止。

  4、全面測試；全面的測試是保證數(shù)據(jù)遷移質(zhì)量的有效辦法，他是數(shù)據(jù)遷移能夠順利上線的依據(jù)。

成功案例
   目前易往信息汽車零部件廠商客戶遍及全國。易往信息先后為數(shù)十家全國主要汽車生產(chǎn)制造廠商以及零部件廠商提供各類咨詢服務(wù)及解決方案，項(xiàng)目案例及經(jīng)驗(yàn)積累已達(dá)百余個(gè)；其中零部件的代表客戶包括江森自控、李爾、偉世通、法雷奧、德爾福、佛吉亞、天合、海納川、大世、金興集團(tuán)、亞太底盤、三環(huán)集團(tuán)、三電空調(diào)、中航豫北、航天神州、東風(fēng)貝洱、奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)、江淮發(fā)動(dòng)機(jī)、北汽發(fā)動(dòng)機(jī)、江鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、長豐發(fā)動(dòng)機(jī)等。

“工業(yè)4.0”背景下的汽車零部件信息發(fā)展
   “工業(yè)4.0”及“中國制造2025”，使得智能制造和智慧工廠等概念逐漸走進(jìn)人們的視野，成為眾多企業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型的方向，而MES系統(tǒng)更是企業(yè)進(jìn)行信息化和智能化轉(zhuǎn)型不可或缺的關(guān)鍵。易往信息經(jīng)過十多年的產(chǎn)品研發(fā)和項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上不斷地優(yōu)化產(chǎn)品內(nèi)容，總結(jié)了一套基于滿足零部件企業(yè)現(xiàn)狀的同時(shí)支持企業(yè)未來持續(xù)發(fā)展的整體解決方案。

   從企業(yè)內(nèi)部講：打造從底層自動(dòng)化控制到中間層生產(chǎn)過程控制以及到上層企業(yè)經(jīng)營管理三者之間無縫鏈接的信息流及數(shù)據(jù)流的共享和分析，為企業(yè)提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)作為決策依據(jù)；

   從企業(yè)外部講：實(shí)現(xiàn)從上游客戶銷售訂單到企業(yè)資源管控以及到下游供應(yīng)商配送全周期的數(shù)據(jù)監(jiān)控和信息管理。

   同時(shí)，2015年，易往信息將為汽車零配件行業(yè)提供包括EW-MES生產(chǎn)制造執(zhí)行系統(tǒng)、EW-WMS倉庫管理系統(tǒng)、EW-EMS能源管理系統(tǒng)、EW-EIP一體化平臺(tái)、EW-APS精益生產(chǎn)運(yùn)行管理平臺(tái)、EW-SCM供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)、EW-AIE自動(dòng)化&智能設(shè)備、EW-DSP電子拾取系統(tǒng)在內(nèi)的產(chǎn)品與方案。