導(dǎo)語:近年,廣東省在“產(chǎn)業(yè)、勞動力雙轉(zhuǎn)移”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,作出了《關(guān)于進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》,目的是為了加快粵東西北地區(qū)發(fā)展,使之成為廣東經(jīng)濟發(fā)展新的增長極。
珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)帶┃粵東西北制造業(yè)特色產(chǎn)業(yè)園┃珠江西岸先進制造產(chǎn)業(yè)帶┃珠三角智能制造自主創(chuàng)新示范區(qū)
珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)帶
2014年度廣東省電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展情況良好,廣東省各地為產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長及轉(zhuǎn)型升級做出了重大努力和貢獻。2014年,廣東電子信息制造業(yè)實現(xiàn)銷售產(chǎn)值2.97萬億元,同比增長8.1%,連續(xù)24年居全國第一;軟件和信息服務(wù)業(yè)實現(xiàn)業(yè)務(wù)收入6021.1億元,同比增長22.7%,成為廣東省國民經(jīng)濟發(fā)展中的亮點。
2015年,廣東省電子信息和軟件服務(wù)業(yè)工作按照省委、省政府的部署,主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài),重點實施“珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級攻堅戰(zhàn)”,積極推進集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展,抓住移動互聯(lián)、云計算等新興業(yè)態(tài),關(guān)注智能穿戴、自主時空等領(lǐng)域,實現(xiàn)電子信息和軟件服務(wù)業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。
構(gòu)建珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)帶,更好的提升電子信息產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展水平,加快建設(shè)珠三角國家級信息產(chǎn)業(yè)基地,形成全球電子計算機核心區(qū)域。
粵東西北制造業(yè)特色產(chǎn)業(yè)園
近年,廣東省在“產(chǎn)業(yè)、勞動力雙轉(zhuǎn)移”戰(zhàn)略的基礎(chǔ)上,作出了《關(guān)于進一步促進粵東西北地區(qū)振興發(fā)展的決定》,目的是為了加快粵東西北地區(qū)發(fā)展,使之成為廣東經(jīng)濟發(fā)展新的增長極,并明確提出要以加強交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、加強產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)、做大做強地級市中心城區(qū)作為加快粵東西北地區(qū)發(fā)展的“三個抓手”。
珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)園向粵東西北地區(qū)轉(zhuǎn)移,給粵東西北地區(qū)注入了無限活力。廣東省為通過加強產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),推動產(chǎn)業(yè)集聚、集約和節(jié)約發(fā)展,以園區(qū)為載體加快粵東西北地區(qū)新型工業(yè)化進程,制定《促進粵東西北地區(qū)產(chǎn)業(yè)園區(qū)擴能增效工作方案》。
“加強產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè),推動產(chǎn)業(yè)集聚和節(jié)約集約發(fā)展,以園區(qū)為載體加快粵東西北地區(qū)工業(yè)化進程”將作為粵東西北地區(qū)發(fā)展的一項重大舉措,在未來廣東經(jīng)濟中發(fā)揮極其重要的作用。
珠江西岸先進制造產(chǎn)業(yè)帶
根據(jù)《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020年)》,珠江西岸先進制造產(chǎn)業(yè)帶規(guī)劃范圍為珠江西岸六市一區(qū),包括珠海、佛山、中山、江門、陽江、肇慶(主要指鼎湖、大旺、高要、四會)市和順德區(qū),規(guī)劃期為2015-2020年。
分年度目標
2015年,珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶新引進10個以上投資額超10億元的先進裝備制造龍頭項目,實現(xiàn)裝備制造業(yè)投資1200億元,實現(xiàn)裝備制造業(yè)工業(yè)增加值2700億元左右。珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值5600億元;新增1家以上年營業(yè)收入超10億元的集成電路企業(yè);新建設(shè)1-2個新型顯示重大項目?;洊|西北產(chǎn)業(yè)園區(qū)完成工業(yè)項目固定資產(chǎn)投資1250億元,實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值1700億元,園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值占粵東西北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達23%。
2016年,珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶新引進10個以上投資額超10億元的先進裝備制造龍頭項目,實現(xiàn)裝備制造業(yè)投資1500億元,實現(xiàn)裝備制造業(yè)工業(yè)增加值3200億元左右。珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值6100億元;新增2家以上年營業(yè)收入超10億元的集成電路企業(yè)?;洊|西北產(chǎn)業(yè)園區(qū)完成工業(yè)項目固定資產(chǎn)投資1400億元,實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值2000億元,園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值占粵東西北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達26%。
2017年,珠江西岸先進裝備制造產(chǎn)業(yè)帶新引進10個以上投資額超10億元的先進裝備制造龍頭項目,實現(xiàn)裝備制造業(yè)投資1800億元,實現(xiàn)裝備制造業(yè)工業(yè)增加值3800億元左右。珠江東岸電子信息產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)增加值6700億元;新增2家以上年營業(yè)收入超10億元的集成電路企業(yè);基本形成關(guān)鍵器件自主配套的完善產(chǎn)業(yè)鏈。粵東西北產(chǎn)業(yè)園區(qū)完成工業(yè)項目固定資產(chǎn)投資1550億元,實現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)增加值2400億元,園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值占粵東西北地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值比重達30%。
發(fā)展重點和布局
A│智能制造裝備
以佛山市、順德區(qū)為主,重點發(fā)展關(guān)鍵智能制造基礎(chǔ)共性技術(shù),推進以傳感器、自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機器人、伺服和執(zhí)行部件為代表的智能裝置的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,大幅提高制造過程信息化水平,培育開發(fā)智能化生產(chǎn)線和數(shù)字化車間(工廠),以及高精密數(shù)控機床及系統(tǒng)、工作母機等重大設(shè)備,提升重大智能成套裝備的集成水平,形成高度靈活、個性化、網(wǎng)絡(luò)化的產(chǎn)業(yè)鏈。支持智能制造裝備企業(yè)在工程承包、維修改造、設(shè)備租賃等方面開展增值服務(wù),促進企業(yè)由加工制造型向生產(chǎn)服務(wù)型轉(zhuǎn)變。到2017年,初步建成在全國具有較大影響力的智能制造裝備產(chǎn)業(yè)基地。到2020年,產(chǎn)值規(guī)模達2000億元,形成2家以上行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)。
佛山市重點發(fā)展工業(yè)自動化控制系統(tǒng)、專用檢測儀器、機器人本體和智能測控裝置與控制系統(tǒng),以及3D打印等智能裝備。積極開展智能制造裝備示范應(yīng)用推廣,培育一批從事數(shù)字化、智能化系統(tǒng)工程的集成商。開發(fā)家電智能化生產(chǎn)線技術(shù)和設(shè)備,提升陶瓷機械、木工機械等專用裝備的智能化、集成化水平。
珠海、中山市重點發(fā)展傳感器、智能儀器儀表等智能測控裝置和自動控制系統(tǒng),加快集聚發(fā)展高端醫(yī)療器械,提升醫(yī)療器械信息化水平。積極推進紡織服裝、消費類電子、輸配電設(shè)備和工程機械等領(lǐng)域企業(yè)建設(shè)智能化示范生產(chǎn)線和示范數(shù)字化車間(工廠),提升裝備智能化水平。
肇慶市加快發(fā)展新型傳感器、智能儀器儀表等智能測控裝置,積極推進陶瓷、冶金等傳統(tǒng)行業(yè)建設(shè)自動化生產(chǎn)線,提升裝備智能化水平。
江門市重點發(fā)展伺服驅(qū)動器、變頻器等伺服系統(tǒng)以及數(shù)控加工中心,積極推進食品行業(yè)提升裝備智能化水平。陽江市積極推動“兩化”深度融合,促進傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,積極提升五金、刀剪、塑料等行業(yè)裝備智能化水平。
B│船舶與海洋工程裝備
以珠海市為主,重點發(fā)展以海洋油氣為代表的海洋礦產(chǎn)資源開發(fā)裝備和大型臨港工程裝備,研究開發(fā)可燃冰等海底能源開采技術(shù)裝備以及無人潛航器、深水機器人等先進裝備。加快建設(shè)大型深水海洋工程裝備制造基地和特種船舶生產(chǎn)基地,加快提升產(chǎn)業(yè)規(guī)模和技術(shù)水平,完善產(chǎn)業(yè)鏈。到2017年,基本建成大型深水海洋工程裝備制造基地。到2020年,形成產(chǎn)值千億元的海洋工程裝備制造基地,成為我國主要的海洋工程裝備制造基地之一。
珠海市重點發(fā)展深水鉆井平臺、海上油田浮式生產(chǎn)儲卸油裝置(FPSO)等海洋工程裝備以及海上鉆井采油平臺配套設(shè)備,加快發(fā)展正面吊、起重機械等臨港工程機械和船用高中低速柴油機,積極推進游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展,形成產(chǎn)業(yè)集聚。
中山市重點發(fā)展三用工作船、多用途海洋支持船、海洋工程拖船等海洋工程輔助船、海上風(fēng)電安裝船、豪華游艇和執(zhí)法船艇等,適時發(fā)展半潛船、鉆井船、起重鋪管船等高附加值船舶,積極推進游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展,加快發(fā)展海水淡化和綜合利用裝備。
江門市重點發(fā)展適應(yīng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要的特種工程船和具有特色優(yōu)勢的品牌化中小型船舶產(chǎn)品,以及以分段制造為主的船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈。大廣海灣地區(qū)擇機差異化發(fā)展石油鉆采專用設(shè)備等深水海洋工程裝備。
佛山市重點發(fā)展多功能海洋工程船和鎖緊裝置、懸臂梁滑移系統(tǒng)等海上鉆井采油平臺配套設(shè)備,以及正面吊、起重機等臨港工程機械。
陽江市培育發(fā)展大型深水海洋工程裝備,適時發(fā)展適應(yīng)世界船舶市場需求的高附加值船舶產(chǎn)品。
C│節(jié)能環(huán)保裝備
以佛山市為主,重點發(fā)展技術(shù)先進、市場前景廣闊、競爭能力強的節(jié)能環(huán)保、資源循環(huán)利用技術(shù)和裝備及配套節(jié)能服務(wù)產(chǎn)業(yè),培育開發(fā)城市垃圾智能分選和處理成套裝備、二氧化碳綜合利用成套裝備以及污染檢測和遠程診斷系統(tǒng)等高端環(huán)保裝備,形成有自主知識產(chǎn)權(quán)的知名品牌。到2017年,培育形成10家以上銷售額超10億元的企業(yè),形成一批具有行業(yè)影響力的環(huán)保知名企業(yè)和知名品牌。
佛山市重點發(fā)展高效節(jié)能鍋爐窯爐、中央空調(diào)節(jié)能控制技術(shù)與設(shè)備、余熱余壓利用和節(jié)能在線監(jiān)測等節(jié)能裝備,培育發(fā)展環(huán)境污染控制設(shè)備(新型水處理裝備、工業(yè)廢氣凈化設(shè)備、垃圾焚燒設(shè)備)、環(huán)境污染修復(fù)設(shè)備(河涌清淤、淤泥處理與資源化成套技術(shù)和設(shè)備),推進資源回收利用技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)。
中山市重點發(fā)展生活垃圾分選、填埋、焚燒發(fā)電、生物處理和垃圾綜合利用裝備,培育發(fā)展污水處理成套設(shè)備、煙氣脫硫設(shè)備、環(huán)境監(jiān)測儀器儀表等環(huán)保設(shè)備。
江門市重點發(fā)展船舶等大型運輸工具的拆解裝備與技術(shù)、工業(yè)廢物處理與環(huán)境服務(wù)等,培育發(fā)展LED生產(chǎn)裝備,積極推進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展。
肇慶市重點發(fā)展稀土永磁無鐵心電機、曳引機等高效節(jié)能電機技術(shù)和設(shè)備,培育發(fā)展汽車零部件、工程機械等機電產(chǎn)品再制造。
D│軌道交通裝備
以江門市為主,依托珠三角城際軌道交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),重點發(fā)展軌道交通裝備及其關(guān)鍵系統(tǒng)零部件,建立健全研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造和產(chǎn)品標準、知識產(chǎn)權(quán)保護體系,提升裝備自主化能力。加快延伸產(chǎn)業(yè)鏈,大力提高整車配套和生產(chǎn)能力。研究開發(fā)磁懸浮、真空管道等超高速軌道交通技術(shù)及相關(guān)裝備。到2017年,形成1000輛軌道交通車輛年生產(chǎn)能力。到2020年,建成世界一流的高端軌道交通裝備修造產(chǎn)業(yè)基地。
江門市重點發(fā)展城際和城市軌道車輛的制造、保養(yǎng)以及大、中修業(yè)務(wù),加快研發(fā)生產(chǎn)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新車型,創(chuàng)設(shè)城際軌道交通裝備國家標準,實現(xiàn)和諧號動車組多元化發(fā)展。積極引進相關(guān)配套企業(yè),重點發(fā)展轉(zhuǎn)向架、牽引系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)等軌道交通裝備關(guān)鍵配套產(chǎn)品。
珠海、佛山市實行差異化發(fā)展,重點發(fā)展低地板車和區(qū)域城市軌道交通車輛的大中修。
E│新能源裝備
重點發(fā)展光伏裝備、風(fēng)電裝備和核電裝備,延伸發(fā)展產(chǎn)業(yè)鏈,加快發(fā)展新型傳感測量、通訊信息、電能質(zhì)量控制、決策支持、超導(dǎo)、分布式電源柔性接入技術(shù)等智能電網(wǎng)先進技術(shù),培育開發(fā)高溫氣冷堆、10兆瓦及以上風(fēng)電和光伏發(fā)電技術(shù)及裝備。以佛山市、中山市為主,重點發(fā)展高倍聚光型太陽能發(fā)電成套系統(tǒng);以中山市為主,重點發(fā)展大型風(fēng)電機組整機及部件,提升研發(fā)水平,加強海上風(fēng)電機組及風(fēng)光互補系統(tǒng)研制及產(chǎn)業(yè)化;以江門市為主,重點發(fā)展核電輔助裝備和非動力核技術(shù)。到2017年,培育形成1-2家系統(tǒng)設(shè)計、設(shè)備制造一體化的輸配電工程總承包公司。到2020年,打造成為國內(nèi)重要的新能源裝備制造基地之一。
佛山市重點發(fā)展太陽能電池專用生產(chǎn)設(shè)備、導(dǎo)電玻璃、導(dǎo)電玻璃鍍膜設(shè)備、高端濺射靶材、激光設(shè)備、太陽能電池及組件,以及光伏逆變器、控制器、邊框支架等配套產(chǎn)品,形成整條生產(chǎn)線研發(fā)與建設(shè)能力。積極發(fā)展高壓輸變電設(shè)備、兆瓦級風(fēng)力發(fā)電機及相關(guān)配套設(shè)備,開發(fā)和拓展高端中壓設(shè)備在核電、風(fēng)電和軌道交通領(lǐng)域的應(yīng)用。
中山市重點開展特殊環(huán)境下兆瓦級變槳、變速風(fēng)力發(fā)電機組技術(shù)的研究和開發(fā),加快發(fā)展風(fēng)電齒輪箱、發(fā)電機、軸承、葉片、偏航及控制系統(tǒng)等關(guān)鍵部件,形成較完整的風(fēng)電設(shè)備上下游產(chǎn)業(yè)鏈。積極推進新一代光伏發(fā)電裝備產(chǎn)業(yè)化,加快發(fā)展高倍聚光型太陽能發(fā)電成套系統(tǒng),提升中低壓輸變電設(shè)備智能化水平。
珠海市重點發(fā)展輸電線路狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)、柔性輸電、微網(wǎng)控制保護及接入等關(guān)鍵設(shè)備,包括配網(wǎng)自動化智能終端裝備、柜式氣體絕緣金屬封閉開關(guān)設(shè)備等。
江門市重點發(fā)展中低壓開關(guān)柜等輸配電裝備,培育發(fā)展風(fēng)葉等海上風(fēng)電大型配套設(shè)備、核電常規(guī)島發(fā)電主設(shè)備及重要輔機設(shè)備,積極推進設(shè)備裝配、基地人員培訓(xùn)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)配套服務(wù)。
陽江市重點培育發(fā)展創(chuàng)新型垂直軸風(fēng)電發(fā)電機組、配套輔機設(shè)備等相關(guān)產(chǎn)業(yè),促進高壓氣水混合發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)化。
F│汽車制造
駛汽車等前沿技術(shù),延伸發(fā)展汽車尤其是新能源汽車關(guān)鍵零部件生產(chǎn),形成與整車生產(chǎn)能力相匹配的系統(tǒng)配套能力。到2017年,汽車整車年生產(chǎn)能力超過60萬輛,其中新能源汽車年綜合生產(chǎn)能力超過5萬輛。到2020年,新能源汽車年綜合生產(chǎn)能力20萬輛,成為全國重要的新能源汽車生產(chǎn)基地之一。
佛山市重點發(fā)展高端轎車、高附加值和多功能客車,以及旅居車、清障車、工程車等特色專用車,延伸發(fā)展變速箱、發(fā)動機、安全氣囊、電控系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件,提高本地配套率,形成較完善的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。培育發(fā)展純電動轎車,加快建立正負極材料、隔膜、電解液等動力電池配套能力。
中山市重點發(fā)展永磁電機產(chǎn)業(yè)鏈,加快建立上游特種電機材料、功率開關(guān)模塊配套能力,延伸發(fā)展電動轎車、電動專用車等新能源汽車產(chǎn)品,支持發(fā)展新能源汽車動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。積極發(fā)展道路養(yǎng)護維修車等高附加值專用車。
珠海市重點發(fā)展高檔客車、純電動客車和醫(yī)療專用車、環(huán)衛(wèi)車等專用車,支持發(fā)展鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)鏈。
肇慶市重點依托廣州、佛山汽車整車產(chǎn)業(yè),大力發(fā)展汽車發(fā)動機用各類精密鑄件、汽車電子產(chǎn)品、精密齒輪和其他汽車輔件等。
江門市重點發(fā)展驅(qū)動橋總成、制動器總成、半掛車車軸總成等汽車零配件,培育發(fā)展重型載貨車和高技術(shù)、高附加值專用車。陽江市重點建設(shè)輕量化材料車身產(chǎn)業(yè)鏈,培育推進專用汽車生產(chǎn)。
陽江市重點建設(shè)輕量化材料車身產(chǎn)業(yè)鏈,培育推進專用汽車生產(chǎn)。
珠三角智能制造自主創(chuàng)新示范區(qū)
國家自主創(chuàng)新示范區(qū)是指經(jīng)國務(wù)院批準,在推進自主創(chuàng)新和高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面先行先試、探索經(jīng)驗、做出示范的區(qū)域。
目前,已經(jīng)獲批的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)包括北京中關(guān)村、湖北武漢東湖、上海張江等。2014年6月,深圳成為首個以城市為基本單元的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)一旦申報成功,將成為全國首個以城市群為單位設(shè)立的國家自主創(chuàng)新示范區(qū)。
創(chuàng)新示范區(qū)應(yīng)囊括整個珠三角,甚至是向環(huán)珠三角地區(qū)輻射。但是,先行一步的,肯定是珠三角區(qū)域內(nèi)的核心城市,比如深圳、廣州、東莞、佛山。從深圳實踐來看,深圳正是因為背靠珠三角這塊腹地,才能形成創(chuàng)新基地。深圳所有的創(chuàng)新成果,最終都能反過來服務(wù)整個珠三角。
廣州作為國家中心城市,在創(chuàng)新示范區(qū)發(fā)展中也將承擔(dān)重任。廣州的創(chuàng)新資源極其豐富,是華南科技研發(fā)資源最為集中的城市,創(chuàng)新優(yōu)勢極大。廣州在城市綜合功能、交通樞紐布局上都有獨特優(yōu)勢,向內(nèi)可以跟泛珠合作,向外可以借助港澳便利輻射全國。但廣州需要在珠三角國家自主創(chuàng)新示范區(qū)找準自己的定位,在這個區(qū)域合作中,廣州需要什么、需要別的兄弟城市給你什么、廣州又能給兄弟城市們什么,這些需要明確。
而通過創(chuàng)新示范區(qū)的建設(shè),不斷強化“兩條腿”——培育、引進戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè),以及完成傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級——才是這兩個制造業(yè)大市要發(fā)揮的優(yōu)勢所在。
從深圳實踐來看,需要一個非常好的市場環(huán)境,在企業(yè)成為創(chuàng)新主體之前,它首先要成為市場主體,必須要有競爭意識;第二,企業(yè)要成為創(chuàng)新主體,必須有其創(chuàng)新的動力和創(chuàng)新能力,這兩個“力”必不可少,比如說有的壟斷性企業(yè),它具有創(chuàng)新能力,但不一定有創(chuàng)新動力,相反對于特別小的企業(yè),非常有創(chuàng)新動力,但有時候創(chuàng)新能力又不夠,所以我們要進一步發(fā)展、培育。
深圳產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整是四路縱隊:一路是現(xiàn)代服務(wù)業(yè);一路是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),一路是傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級改造,進一步向研發(fā)設(shè)計的總部平臺發(fā)展;一路是未來產(chǎn)業(yè)的培育,為培育新的經(jīng)濟增長點和產(chǎn)業(yè)空間,我們制定了海洋產(chǎn)業(yè)、航空航天、生命健康、機器人、智能裝備等的規(guī)劃。
在佛山,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造任務(wù)很重,下一步我們要以政策為引領(lǐng),支持企業(yè)技改。針對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造和機器換人計劃,佛山初步有一個計劃,每年投入8個億,三年投入24億元,作為支持企業(yè)技改的風(fēng)險基金,比如由10個企業(yè)技改,每個企業(yè)都需要幾千萬元,我們就和銀行、金融機構(gòu)合作,由他們?nèi)ソo企業(yè)貸款。企業(yè)技改有一定的風(fēng)險性,這就造成不少銀行、金融機構(gòu)不敢貿(mào)然貸款,而成立風(fēng)險基金,如果企業(yè)技改失敗了,可以從中去補償銀行,80%、90%的企業(yè)技改都是有效的,我們要拿有效的資金去撬動這個杠桿,讓企業(yè)獲得更多銀行、社會資金投入,完成轉(zhuǎn)型升級。
同時,向外利用佛山的產(chǎn)業(yè)能力比較齊全、配套加工能力比較強的優(yōu)勢,以產(chǎn)業(yè)鏈招商為抓手來大力引進和培植一些新興產(chǎn)業(yè)。
惠州最重要的創(chuàng)新“土壤”和“高地”就是潼湖生態(tài)智慧區(qū)。目前,惠州已啟動科融新城和國際產(chǎn)業(yè)合作園兩大起步區(qū)建設(shè),將努力把智慧區(qū)打造成創(chuàng)新要素高度聚集、高端聚集區(qū),打造區(qū)域創(chuàng)新示范區(qū),使之成為惠州發(fā)展的“綠色引擎”,推動要素驅(qū)動轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動、“惠州制造”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;惠州創(chuàng)造”。
目前惠州正在力爭潼湖生態(tài)智慧區(qū)建設(shè)上升為省級戰(zhàn)略。今后三年,惠州將安排專項資金用于支持智慧區(qū)的科技創(chuàng)新,支持智慧區(qū)實施以新型技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)、高科技產(chǎn)品孵化為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。
另外一條路徑,就是對傳統(tǒng)的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)進行改造,推動產(chǎn)業(yè)在“微笑曲線”兩端做文章,一端是搞研發(fā),一端搞市場。通過電商來打開市場,推動傳統(tǒng)的生產(chǎn)基地走產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化、基地化、品牌化、市場化的路子。
橫琴開發(fā)和自貿(mào)試驗區(qū)建設(shè)使珠海處于新一輪改革開放的前沿,這是珠海面臨的最大機遇,今年將加快構(gòu)建開放型經(jīng)濟新體系,全面參與“21世紀海上絲綢之路”建設(shè),力爭把橫琴自貿(mào)區(qū)建設(shè)成為新一輪改革開放先行地、粵港澳深度合作示范區(qū)、“21世紀海上絲綢之路”的重要節(jié)點,為全面深化改革和擴大開放探索新途徑、積累新經(jīng)驗。
自貿(mào)區(qū)需抓住文化、休閑定位,做好制度創(chuàng)新,進而構(gòu)建和國際化接軌的法制化、市場化、國際化營商環(huán)境。同時珠海將深入推進粵港澳服務(wù)貿(mào)易自由化,進一步擴大對港澳服務(wù)業(yè)開放,降低準入限制,重點在金融服務(wù)、商貿(mào)服務(wù)、專業(yè)服務(wù)、科技文化服務(wù)、社會公共服務(wù)和休閑度假等領(lǐng)域取得突破,并與澳門共同編制粵澳合作產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,加快建設(shè)粵澳合作中醫(yī)藥科技產(chǎn)業(yè)園。
包括中山在內(nèi)的珠三角地區(qū),制造業(yè)應(yīng)該向智能制造、精密制造、高端制造發(fā)展,我們學(xué)習(xí)的榜樣應(yīng)該是德國和瑞士。他們制造業(yè)附加值很高。
創(chuàng)珠三角自主創(chuàng)新示范區(qū),對中山來說是機遇,中山傳統(tǒng)制造業(yè)比較發(fā)達,工業(yè)基礎(chǔ)也比較扎實,這就是創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略的基礎(chǔ)。
立足中山市特點,中山專業(yè)鎮(zhèn)經(jīng)濟的特色比較鮮明,未來須用創(chuàng)新驅(qū)動的手段推動專業(yè)鎮(zhèn)轉(zhuǎn)型升級,搭建專業(yè)鎮(zhèn)創(chuàng)新平臺,進而激發(fā)其創(chuàng)新活力,調(diào)動其轉(zhuǎn)型升級積極性。
未來中山將出臺一系列財政政策,調(diào)動企業(yè)和全社會的創(chuàng)新熱情,激發(fā)廣大企業(yè)創(chuàng)新的主動性,營造“人人都在喊創(chuàng)新、人人致力于創(chuàng)新”的社會氛圍,“今后中山將在財政、金融、研發(fā)等方面的投入,人才引進與創(chuàng)新平臺建設(shè)等方面加大力度”。
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