導(dǎo)語(yǔ):新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
什么是新能源汽車(chē)
新能源汽車(chē)是指采用非常規(guī)車(chē)用燃料作為動(dòng)力來(lái)源(或使用常規(guī)車(chē)用燃料、采用新型車(chē)載動(dòng)力裝置),綜合車(chē)輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車(chē)。
新能源汽車(chē)包括燃?xì)馄?chē)(液化天然氣、壓縮天然氣)、燃料電池電動(dòng)汽車(chē)(FCEV)、純電動(dòng)汽車(chē)(BEV)、液化石油氣汽車(chē)、氫能源動(dòng)力汽車(chē)、混合動(dòng)力汽車(chē)(油氣混合、油電混合)太陽(yáng)能汽車(chē)和其他新能源(如高效儲(chǔ)能器)汽車(chē)等,其廢氣排放量較低。
新能源各汽車(chē)種類(lèi)優(yōu)缺點(diǎn)一覽
混合動(dòng)力汽車(chē)
優(yōu)點(diǎn):1、采用混合動(dòng)力后可按平均需用的功率來(lái)確定內(nèi)燃機(jī)的最大功率,此時(shí)處于油耗低、污染少的最優(yōu)工況下工作。需要大功率內(nèi)燃機(jī)功率不足時(shí),由電池來(lái)補(bǔ)充;負(fù)荷少時(shí),富余的功率可發(fā)電給電池充電,由于內(nèi)燃機(jī)可持續(xù)工作,電池又可以不斷得到充電,故其行程和普通汽車(chē)一樣。2、因?yàn)橛辛穗姵?,可以十分方便地回收制?dòng)時(shí)、下坡時(shí)、怠速時(shí)的能量。3、在繁華市區(qū),可關(guān)停內(nèi)燃機(jī),由電池單獨(dú)驅(qū)動(dòng),實(shí)現(xiàn)“零”排放。
缺點(diǎn):長(zhǎng)距離高速行駛基本不能省油。
純電動(dòng)汽車(chē)
優(yōu)點(diǎn):技術(shù)相對(duì)簡(jiǎn)單成熟,只要有電力供應(yīng)的地方都能夠充電。
缺點(diǎn):蓄電池單位重量?jī)?chǔ)存的能量太少,電動(dòng)車(chē)的電池較貴,又沒(méi)形成經(jīng)濟(jì)規(guī)模,故購(gòu)買(mǎi)價(jià)格較貴,使用成本,有些試用結(jié)果比汽車(chē)貴,有些結(jié)果僅為汽車(chē)的1/3,這主要取決于電池的壽命及當(dāng)?shù)氐挠?、電價(jià)格。
燃料電池汽車(chē)
優(yōu)點(diǎn):1、零排放或近似零排放。2、減少了機(jī)油泄露帶來(lái)的水污染。3、降低了溫室氣體的排放。4、提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。5、提高了發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率。6、運(yùn)行平穩(wěn)、無(wú)噪聲。
缺點(diǎn):燃料種類(lèi)單一;比功率低;造價(jià)開(kāi)支高;氫氣儲(chǔ)存困難。
氫動(dòng)力汽車(chē)
優(yōu)點(diǎn):排放物是純水,行駛時(shí)不產(chǎn)生任何污染物。
缺點(diǎn):氫燃料電池成本過(guò)高,而且氫燃料的存儲(chǔ)和運(yùn)輸按照技術(shù)條件來(lái)說(shuō)非常困難,因?yàn)闅浞肿臃浅P。瑯O易透過(guò)儲(chǔ)藏裝置的外殼逃逸。另外氫氣的提取需要通過(guò)電解水或者利用天然氣,如此一來(lái)同樣需要消耗大量能源,除非使用核電來(lái)提取,否則無(wú)法從根本上降低二氧化碳排放。
超級(jí)電容汽車(chē)
優(yōu)點(diǎn):充電時(shí)間短、功率密度大、容量大、使用壽命長(zhǎng)、免維護(hù)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等。
缺點(diǎn):功率輸出隨著行駛里程加長(zhǎng)而衰減,受環(huán)境溫度影響大。
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