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ASEA 與BBC

文：2014年6月

導語：百年來，企業(yè)并購就像百老匯演出，一幕接一幕。鑄成ABB并購的CEO，正是該公司歷史上最偉大的CEO之一的巴內(nèi)維克。1980年，39歲的巴內(nèi)維克出任瑞典ASEA公司的CEO，八年后，由他主導，和瑞士的BBC合并，成立了ABB。這兩家公司都有百年歷史，這次合并頗為人稱道，堪稱互補合并的典范。

摘要：百年來，企業(yè)并購就像百老匯演出，一幕接一幕。鑄成ABB并購的CEO，正是該公司歷史上最偉大的CEO之一的巴內(nèi)維克。1980年，39歲的巴內(nèi)維克出任瑞典ASEA公司的CEO，八年后，由他主導，和瑞士的BBC合并，成立了ABB。這兩家公司都有百年歷史，這次合并頗為人稱道，堪稱互補合并的典范。

ASEA：電氣化時代的開拓者

1883年，瑞典人路德維格·弗雷德霍爾姆和年輕的工程師喬納斯·溫斯特羅姆在斯德哥爾摩建立了EA公司，制造由溫斯特羅姆設(shè)計的發(fā)電機，很快，公司就獲得了巨大的盈利。為了擴大生產(chǎn)規(guī)模，EA公司和喬納斯的哥哥格蘭的企業(yè)WGEK合并，于1890年成立了ASEA，為瑞典的工業(yè)企業(yè)提供電氣設(shè)備。

電氣化時代的來臨，為企業(yè)提供了無限寬廣的市場。公司經(jīng)過幾次起伏，到了1914年，在英國、西班牙、丹麥、芬蘭和俄國都建立了分公司。第一次世界大戰(zhàn)和俄國革命，使公司遭受了損失，戰(zhàn)后的蕭條持續(xù)了三年。公司CEO愛德斯特羅姆（Edstrom）領(lǐng)導公司走出困境，1926年，公司為瑞典國第一條電氣化鐵路（斯德哥爾摩-哥德堡）提供了機車和電氣設(shè)備。

20世紀30年代，公司注重拓展和改進在國內(nèi)的業(yè)務(wù)。經(jīng)過數(shù)年談判，ASEA與愛立信公司達成協(xié)議，以避免兩個公司在電氣領(lǐng)域的某些細分市場引發(fā)競爭。作為協(xié)議的一部分，ASEA向愛立信購買了Elektromekano公司，確保了ASEA在瑞典國內(nèi)電氣設(shè)備市場的絕對控制權(quán)。

1947年，ASEA進入美國市場，與俄亥俄銅業(yè)公司簽訂了專利權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)定。這期間，還接到了著名的埃及阿斯旺水壩工程的大量訂單。

1949年，前瑞典國家電力委員會官員AkeT.Vrethem出任公司總裁，阿里克松升任董事長。在他們的領(lǐng)導下，公司保持了先鋒地位，在技術(shù)和市場屢有突破，并創(chuàng)造了三項世界第一。

尼考林時代

1961年，科特·尼考林擔任總裁。甫一上任，尼考林就對公司進行了重組，引入了事業(yè)部制，重新部署了公司的制造部門。新建立了電子事業(yè)部，這標志著公司從一家強電設(shè)備制造商轉(zhuǎn)型為一家電子和電氣公司，而高技術(shù)在其中扮演了重要的角色。

1970年代后期，瑞典大力發(fā)展核電事業(yè)，公司除了繼續(xù)制造核反應(yīng)堆，還得到了第一份來自芬蘭的海外訂單。1980年，瑞典關(guān)于核電的全民公投決定該國要在25年內(nèi)停止核電的運行。盡管公司仍然被允許生產(chǎn)銷往國外的核電設(shè)備，但是核電事業(yè)部前景已變得暗淡。

巴內(nèi)維克時代

1980年，39歲的巴內(nèi)維克出任ASEA執(zhí)行董事兼CEO。他的加盟讓公司迎來曙光。巴內(nèi)維克立即推行新的戰(zhàn)略，并對機構(gòu)進行重組。巴內(nèi)維克指導大家關(guān)注那些高利潤項目，很快，公司盈利增長。

公司向高技術(shù)拓展，在機器人和電子工業(yè)領(lǐng)域投下巨資。盡管由于機器人的開發(fā)成本高昂，以至于影響了公司的整體利潤，但是巴內(nèi)維克很堅定，他認為這是長期的高增長的領(lǐng)域。除了機器人，巴內(nèi)維克也很重視工業(yè)控制事業(yè)。當時，在歐洲和北美關(guān)于酸雨的大辯論也讓他意識到公司必須對環(huán)境保護、污染控制做出努力。

BBC：打開英倫與美國市場

瑞士BBC公司成立于1891年。早期制造電氣設(shè)備包括電力機車用電動機和發(fā)電設(shè)備，供應(yīng)歐洲鐵路系統(tǒng)。1919年，通過專利使用權(quán)轉(zhuǎn)讓，授權(quán)英國制造商Vickers制造和銷售BBC的產(chǎn)品，打開了英倫市場。獲得了巨大的海外銷售收入。這在貿(mào)易保護論盛行期，十分難得。1920年代早期，BBC已經(jīng)在意大利、德國、挪威、奧地利和巴爾干半島國家設(shè)立了子公司，然而，由于法國法郎和德國馬克的貶值，和國內(nèi)成本的增加，BBC遭受巨大損失。就連英國市場的“金礦”也失去了，Vickers在1927年終止了雙方合作協(xié)議。與此同時，席卷歐洲的工業(yè)現(xiàn)代化熱潮給了BBC新的機會，強電設(shè)備的需求十分巨大。

1970年，BBC做出了廣泛的企業(yè)組織調(diào)整，把所有海外子公司分別組建了五個集團，德國集團、法國集團、瑞士集團、中型集團和BB國際集團。每個集團都分別具有五個事業(yè)部，發(fā)電、電子、輸配電、電力牽引設(shè)備、工業(yè)設(shè)備。

整個1970年代，BBC努力進入美國市場，與美國的Rockwell公司進行了長期合資談判，Rockwell是一家高技術(shù)軍事和航空應(yīng)用公司，談判失敗了，通過其他幾家公司，BBC獲得了一部分美國市場，但是北美的銷售只占全部銷售的3.5%（1974-1975年數(shù)據(jù)）。盡管如此，進軍北美，矢志不渝。1974年，BBC收購了英國控制與設(shè)備制造企業(yè)喬治肯特公司，為BBC增加了產(chǎn)品線，新公司改名為BBK。

完美合并

1987年8月，ASEA和BBC公司宣布了他們的合并意向。新公司的名字是ABBAseaBrownBoveriLtd?？偛吭O(shè)在瑞士的蘇黎世。1988年1月5日，合并案正式生效。ASEA的尼考林和BBC的魯特威勒同時擔任聯(lián)合董事長，ASEA的CEO巴內(nèi)維克擔任新公司的CEO。兩家公司原本是競爭對手，合并后，不僅大大節(jié)省了在超導體、高壓芯片和電廠控制系統(tǒng)的高昂研發(fā)費用，ASEA在斯堪的納維亞和北歐的市場優(yōu)勢，加上BBC在西德、奧地利、意大利、瑞士等中南歐的優(yōu)勢。

并購和擴張

1990年代初，ABB視角投向東歐和亞洲。1993年，巴內(nèi)維克決定對ABB全球事業(yè)進行改組。由一個全球運營中心改為按照地域設(shè)置的三個運營中心，歐洲（包括中東和非洲）、北美和亞洲。六個工業(yè)部門改為四個：發(fā)電、輸配電、工業(yè)與建筑業(yè)控制系統(tǒng)、鐵路運輸系統(tǒng)。這樣，ABB的執(zhí)行委員會就由八個人組成，除了巴內(nèi)維克，再加上三個區(qū)域總裁和四個行業(yè)部門負責人。1996年2月，ABB的兩個母公司分別更名，ASEA更名為ABBAB，BB更名為ABBAG。

自從合并成立ABB以來，通過陸續(xù)兼并了許多家知名的公司（也包括一些非工業(yè)自動化領(lǐng)域的公司），成長十分迅速。也獲得了很多榮譽，到1996年，公司的收入翻了一番，從178.3億美元增加到345.7億美元。公司變得更加強大，有了十分鮮明的全球化屬性。

1883

LudvigFredholm在斯德哥爾摩創(chuàng)建了ElektriskaAktiebolaget，生產(chǎn)照明電器和發(fā)電機。

1889

JonasWenström發(fā)明了發(fā)電機、變壓器和電機使用的三相系統(tǒng)。

1890

ElektriskaAktiebolaget 與Wenströms&GranströmsElektriskaKraftbolag合并組建成 AllmännaSvenskaElektriskaAktiebolaget公司，后來簡稱為阿西亞公司（ASEA）。

1891

CharlesE.L.Brown與WalterBoveri在瑞士巴登創(chuàng)建了Brown，Boveri&Cie公司。之后不久，Brown，Boveri成為首家輸送高壓電的公司。

1893

BrownBoveri為生產(chǎn)交流電的歐洲首個大型綜合熱電廠供應(yīng)設(shè)備。

ASEA在瑞典建成了首個三相輸電系統(tǒng)。

1901

BBC建成了歐洲首臺蒸汽渦輪機。

1932

ASEA建成了世界上最大的自冷變壓器，額定電流為2500kVA（千伏安）。

1933

BBC獲得了渦輪機焊接轉(zhuǎn)子專利，即轉(zhuǎn)子由多個輪盤焊接而成。

1939

BBC建成了首臺發(fā)電用燃氣輪機。

1942

ASEA在斯德哥爾摩ElverksVär-tanstation建成了世界上首臺120MVA、220kV變壓器。

1943

BBC建成了首臺110kV高速空氣吹弧斷路器。

1944

BBC研發(fā)了首臺轉(zhuǎn)向架帶有專用驅(qū)動軸的高速機車。

1952

ASEA設(shè)計并安裝了首個400kVAC電纜——將一個地下電站（用來防御原子彈）連接到瑞典電網(wǎng)的一個70m低壓充油（LPOF）電纜。

1953

BBC首開先河，在735kV的高壓線上以載波頻率向電站控制單元進行了數(shù)據(jù)傳輸。

ASEA成為世界上首個生產(chǎn)合成鉆石的廠家。

1954

ASEA設(shè)立了世界首個高壓直流輸電線，可在96公里以外的距離向哥特蘭島輸送20兆瓦、100千伏的電力。

1965

BBC建成了首臺110kVGIS（氣體絕緣開關(guān)設(shè)備），該設(shè)備允許斷路器在狹小的空間里安全運行。

1971

BBC建成了世界上最大容量的變壓器，額定容量1300MVA（兆伏安）。

1972

ASEA在瑞典建成了首臺核電站，并且繼續(xù)建設(shè)該國的九個反應(yīng)堆（共十二個）。

1978

ASEA發(fā)明并推出全球第一批工業(yè)機器人。

1984

在位于南美洲伊泰普的世界上最大的水力發(fā)電站安裝了首臺（共九臺）BBC發(fā)電機。

1988

阿西亞公司（ASEA）與布朗勃法瑞公司（BBC）合并組建成新公司，總部設(shè)在瑞士的蘇黎世。新組建的集團公司于1988年1月5日開始運營，營業(yè)收入170億美元，全球員工16萬名。

1990

ABB發(fā)布了Azipod，作為安裝在船體外部的電力推進系統(tǒng)組成部分，它具有推進和轉(zhuǎn)向功能，可提升船舶的能動性、效率和可用空間。

1998

ABB發(fā)布了FlexPicker，并聯(lián)機器人是專門用于拾料和包裝行業(yè)的三角式機器人。

2000

ABB實現(xiàn)了世界上首個商用高壓離岸供電工程，有助于減少停泊在瑞典哥德堡港口的船舶排放溫室氣體。

2002

ABB 連通了南澳大利亞州和維多利亞的交流輸電網(wǎng)絡(luò)，該項目采用177公里輕型高壓直流電纜，輸電能力為220兆瓦，是世界上最長的地下輸電線路。此外，ABB 連通了康涅狄格和長島，采用40公里輕型高壓直流電纜，額定功率為330兆瓦，是世界上首個擠壓式交聯(lián)聚乙烯高壓直流海底工程。

2004

ABB發(fā)布了其擴展的自動化系統(tǒng)800xA，并已應(yīng)用于石油與天然氣、化工、造紙、金屬、采礦與生命科學領(lǐng)域等眾多大、中型加工廠，為不斷改進各領(lǐng)域的生產(chǎn)效率發(fā)揮著重要作用。

2005

ABB通過距離陸地70公里遠的直流輸電工程為北海的天然氣生產(chǎn)平臺供電，避免了每年23萬噸CO2和230噸NOX的排放。

2008

在NorNed項目中，通過世界上最長（580公里）的海底高壓直流電纜連接挪威與荷蘭的輸電網(wǎng)絡(luò)，輸電能力為700兆瓦。

2010

ABB從中國西南的向家壩水電站到上海的特高壓直流輸電輸電線路，全長約2000公里，額定電壓±800千伏、額定功率7200兆瓦。

2012

ABB成功設(shè)計和研發(fā)了適用于創(chuàng)建大型地區(qū)性直流電網(wǎng)的混合式高壓直流斷路器。這一突破解決了一百多年來的技術(shù)難題，這一難題可能是“電流之爭”的一個主要影響因素。

ABB

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