然而，為了充分發(fā)揮工業(yè)元宇宙的優(yōu)勢，并充分實現(xiàn)傳感器到云以太網(wǎng)無縫連接的愿景，必須解決關(guān)鍵的基礎(chǔ)設(shè)施難題，對此單對以太網(wǎng)技術(shù)(SPE)提供了解決方案。

　　讓我們審視一下元宇宙和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)所處的生態(tài)系統(tǒng)。假設(shè)我們將元宇宙視為物理世界的數(shù)字孿生，那么它可以充當一個有用的練習場和測試實驗室，工程師和產(chǎn)品開發(fā)人員可以在這里測試新設(shè)計的產(chǎn)品、制造策略、物流策略等更多內(nèi)容所帶來的影響。它允許我們對新產(chǎn)品或戰(zhàn)略的影響進行詳盡評估，幫助利益相關(guān)者了解其戰(zhàn)略決策和方向，并大大減少從概念到實施所需的時間和成本。

　　另一方面，工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)在現(xiàn)實世界中發(fā)揮作用，允許實時收集數(shù)據(jù)，并從機器設(shè)備上共享到整個MES和ERP系統(tǒng)，以記錄數(shù)據(jù)并將生產(chǎn)效率提高到以太網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之前不可能達到的水平。理想情況下，元宇宙和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)不會彼此獨立運行，而是相互聯(lián)系的。駐留在云服務(wù)器中的人工智能模型會影響工廠車間，幫助其做出一些實時決策，同時，來自工廠車間的數(shù)據(jù)可用于進一步完善上述人工智能模型和數(shù)字孿生，這有助于業(yè)界不斷開發(fā)出能夠越來越準確反映現(xiàn)實世界的數(shù)字模型。

　　有人可能會說，對由工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)和元宇宙組成的數(shù)字和人工智能模型做出最關(guān)鍵貢獻的領(lǐng)域之一是傳感技術(shù)領(lǐng)域。傳感器好似眼睛、耳朵和手指，它通知MES系統(tǒng)何時執(zhí)行命令，何時進行維護或流程改進，并向ERP系統(tǒng)報告生產(chǎn)能力。最終，元宇宙通過將數(shù)據(jù)輸入報告并把預(yù)期結(jié)果和實際結(jié)果相比較，在一定程度上判斷現(xiàn)實世界中功能模型的準確性。令人驚訝的是，當今工廠和過程自動化中使用的大多數(shù)傳感器和執(zhí)行器并不直接駐留在以太網(wǎng)上，而是駐留在非基于以太網(wǎng)的現(xiàn)場總線上。

　　現(xiàn)有工業(yè)網(wǎng)絡(luò)存在的問題

　　在物流領(lǐng)域，人們越來越關(guān)注所謂的“最后一公里配送問題”。隨著消費者對網(wǎng)購中次日交貨能力的期望值不斷提高，交貨過程中的“最后一公里配送”被認為是令顧客滿意并保持成本競爭力的最關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在考慮產(chǎn)品從工廠到倉庫、到送貨卡車、再到客戶家門口的旅程時，從倉庫到客戶家門口的旅程被認為是“最后一公里”旅程。最后一公里配送會受到配送路線距離、交通、施工情況和天氣等因素的影響。另外，與交貨過程的最后一步相關(guān)的時間和成本所占總成本的比率相當可觀，估計占比在50%以上。

　　而工業(yè)以太網(wǎng)在工廠和過程自動化方面也面臨著類似的挑戰(zhàn)?；赥CP/IP的以太網(wǎng)技術(shù)通常用于連接云、ERP、MES、生產(chǎn)單元和機器級控制裝置。然而，這些系統(tǒng)的傳感器和執(zhí)行器位于生態(tài)系統(tǒng)的最邊緣，許多工廠仍然謹慎地通過布線把它們連接到另一個現(xiàn)場總線，然后通過網(wǎng)橋或網(wǎng)關(guān)在以太網(wǎng)上傳輸。最終用戶需要額外的程序和硬件來支持這些現(xiàn)場總線，因而要負擔所產(chǎn)生的額外費用，在某些情況下，這是實施智能技術(shù)的實際障礙。因此，可以合理地說，元宇宙和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)存在著“最后一公里”的難題。

　　單對以太網(wǎng)可扭轉(zhuǎn)乾坤

　　為解決這些問題，SPE工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)于2019年成立?，F(xiàn)在，該網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟擁有50多家成員公司(都是名副其實的布線和連接器供應(yīng)商)，其使命是將行業(yè)組織匯集在一起，以制定新的網(wǎng)絡(luò)標準。

　　SPE是“單對以太網(wǎng)”的英文縮寫。顧名思義，其關(guān)鍵創(chuàng)新是減少了布線，即：用一對雙絞線代替原來的兩對或四對。這種技術(shù)的明顯好處是顯著減輕了電纜重量并減小了電纜直徑，電纜也明顯更靈活，更容易布線。不僅如此，SPE還解決了工業(yè)網(wǎng)絡(luò)的其它主要痛點：帶寬、功率和覆蓋范圍問題。該技術(shù)支持在長達40米的單根電纜上傳送速率高達1Gbps的信號，數(shù)據(jù)線供電(PoDL)功率高達50瓦。相比以往的技術(shù)，單對以太網(wǎng)技術(shù)使用數(shù)量更少的電線，傳輸更多數(shù)據(jù)并提供更大功率的電源。

　　不僅如此，SPE還可支持在1000米長的線路傳輸10Mbps速率的信號，線路長度比工業(yè)以太網(wǎng)長10倍。更重要的是，與插座相關(guān)的電子設(shè)備在尺寸上被優(yōu)化，因此我們更容易將SPE端口置入狹小空間。該技術(shù)減少了線纜的數(shù)量，并使線纜具有供電功能，可實現(xiàn)連接器的小型化，因此消除了將傳感器安裝到以太網(wǎng)上的主要障礙之一，即，以前的電纜和連接器技術(shù)受到物理空間的限制。

　　基線布線系統(tǒng)名為T1 SPE IP20.具有堅固耐用的特點，性能符合IP20防護等級要求，工作溫度范圍是-40至+85攝氏度，可進行多達1000次的插拔。對于更惡劣的環(huán)境，可使用M12 T1 SPE IP67系統(tǒng)，該系統(tǒng)使用Molex莫仕設(shè)計的IP67防護等級連接器。

　　通往未來的發(fā)展藍圖

　　實施SPE的核心前提是標準化。為了避免早期工業(yè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)生的條塊分割問題，SPE工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的50多個成員已承諾根據(jù)IEC 63171-6/-7來設(shè)計標準化配接面。該網(wǎng)絡(luò)聯(lián)盟還就如下標準積極與范圍廣泛的各標準化委員會合作：

　　IEEE 802.3-傳輸方法

　　IEC SC46C-對稱銅纜

　　IEC SC 48B-連接器

　　ISO/IEC JTC 1/SC 25/WG3-接線

　　IEC SC65C-工業(yè)網(wǎng)絡(luò)

　　ANSI/TIA TR042-布線系統(tǒng)

　　由于對標準化的高度關(guān)注，單對以太網(wǎng)有望成為工業(yè)4.0實施中的首選網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)?？缭蕉鄠€功能領(lǐng)域的工業(yè)自動化進步將變得更加容易和更具成本效益。傳感器和執(zhí)行器可以輕松融入現(xiàn)有以太網(wǎng)環(huán)境中，無需額外的接口。

　　它還允許將碎片化的傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)合并到一個統(tǒng)一的基于以太網(wǎng)的解決方案中，從而實現(xiàn)更好的通信、更快的響應(yīng)時間和更好的IT維護操作。

　　這種新產(chǎn)品可以更完美地連接到更多的物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施中，如智能傳感器、閥門、執(zhí)行器、驅(qū)動器、控制面板和其它過程自動化設(shè)備。潛在的行業(yè)應(yīng)用場合包括建筑、工廠和工廠自動化、機器對機器通信、照明系統(tǒng)、電梯和自動扶梯控制以及機器人。

　　作為SPE工業(yè)合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的高級成員，Molex莫仕的SPE可在40米長的電纜上傳送速率高達1Gbps的數(shù)據(jù)，未來的版本將在1公里長電纜上傳送10Mbps速率數(shù)據(jù)。如今有了SPE系統(tǒng)，工業(yè)元宇宙的未來看上去比以往任何時候都更加光明和可期。