摩擦試驗機計算機測試系統(tǒng)的設計與應用
時間:2008-05-07 09:35:00來源:yangliu
導語:?摩擦試驗機用于試驗磨阻材料的摩擦性能,基于MM一1000型摩擦試驗機,本文設計了測試C/C復合材料機械摩損性能的自動測試系統(tǒng)
摘要:摩擦試驗機用于試驗磨阻材料的摩擦性能,基于MM一1000型摩擦試驗機,本文設計了測試C/C復合材料機械摩損性能的自動測試系統(tǒng)。利用變頻器控制電動機自動升速和降速,采用組態(tài)軟件和VC編程對測試過程進行動態(tài)監(jiān)視和管理,實現自動連續(xù)測試。結果表明實際應用效果良好。
關鍵詞:C/C復合材料變頻器Visual c++ 組態(tài)軟件
Abstract:Frictional tester is used in testing the properties offriction ofmaterials,this thesis has designed the sys—tem used to test the mechanical friction properties of C/C composites by a MM 一1000 frictional tester.The speed ofelec—tromotor is controlled by transduce~Configuration software and visual C++are used to monitor and manage processdata.The system can run automatically and continuously.Th e application has proved that the system is reasonable an defective。
Key words:Carbon—carbon composites Transducer
C/C復合材料是應航天航空需要而發(fā)展起來的一種新型材料,由于其良好的導熱性及承載能力大、壽命長、環(huán)境適應能力強等優(yōu)點而被廣泛用在新一代飛機剎車裝置上 實現了飛機制動技術的重大突破:C/C復合材料的摩擦磨損性能是影響其制動性能的關鍵:材料的摩擦磨損性能與許多因素有關,材料本身,剎車速度、剎車壓力及慣量等都影響其摩擦磨損性能。
本文從硬件和軟件兩個方面分別闡述摩擦試驗機的自動測試系統(tǒng),通過設定剎車速度、壓力和慣量,測試C/C復合材料在剎車過程的性能參數隨時間的變化,并記錄曲線和數據,為其在飛機制動裝置卜的應用提供科研依據。
[b]1系統(tǒng)結構與實現
1.1 系統(tǒng)結構[/b]
系統(tǒng)包括3臺電機,主電機通過變頻器控制MM一1000型摩擦試驗機的升速,鼓風電機用于冷卻主電機,油泵電機給摩擦試驗機主軸潤滑,利用固態(tài)繼電器進行控制。在摩擦試驗機安裝傳感器系統(tǒng)檢測數據,通過信號調理后由計算機采集進入計算機系統(tǒng),實現對數據的處理。系統(tǒng)結構框圖如圖l所示。
1.2 系統(tǒng)的工作原理與實現
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