2013起重行業(yè)市場(chǎng)研究報(bào)告
2013-09-29 14:18:25 出版:《控制與傳動(dòng)》2013第九期
起重行業(yè)定義
本報(bào)告起重行業(yè)行業(yè)主要參照國(guó)家統(tǒng)計(jì)局和行業(yè)協(xié)會(huì)的定義,起重行業(yè)行業(yè)是典型的OEM行業(yè)。按照起重行業(yè)的生產(chǎn)制造流程,起重行業(yè)主要包括以下幾種類(lèi)型:如表1所示

自動(dòng)化產(chǎn)品定義
起重行業(yè)是自動(dòng)化產(chǎn)品應(yīng)用集成度較高的機(jī)械產(chǎn)品,主要應(yīng)用到的自動(dòng)化產(chǎn)品有PLC、HMI、低壓變頻器、低壓電器。
PLC
可編程控制器(PLC),根據(jù)I/O規(guī)模的不同,小型PLC(I/O<256)、中型PLC(2561024)。
HMI
生產(chǎn)中對(duì)設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)存取、參數(shù)修改、操作監(jiān)控的人機(jī)對(duì)話(huà)工具,包含平板電腦、觸摸屏以及文本終端。觸摸屏包含物理意義上的開(kāi)關(guān)膜、顯示器和嵌入式系統(tǒng)。
低壓變頻器
電壓等級(jí)低于或等于690V的可調(diào)輸出頻率交流電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置
低壓電器
低壓電器是一種能根據(jù)外界的信號(hào)和要求,手動(dòng)或自動(dòng)地接通、斷開(kāi)電路,以實(shí)現(xiàn)對(duì)電路或非電對(duì)象的切換、控制、保護(hù)、檢測(cè)、變換和調(diào)節(jié)的元件或設(shè)備。本報(bào)告主要是指:MCB、MCCB、繼電器、接觸器、按鈕開(kāi)關(guān)。
起重行業(yè)行業(yè)整體市場(chǎng)概述(2010-2015)
如圖1所示。
分析與評(píng)論
增長(zhǎng)動(dòng)因
受整個(gè)經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),起重行業(yè)自2011年至今市場(chǎng)持續(xù)下滑,多數(shù)起重廠商開(kāi)工量不足,新增訂單有限,根據(jù) MIR & Delka近4年的起重市場(chǎng)追蹤,2012年起重機(jī)市場(chǎng)規(guī)模較11年降幅12%。
未來(lái)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
未來(lái)2年,預(yù)計(jì)起重行業(yè)行業(yè)增長(zhǎng)速度維持下滑態(tài)勢(shì),未來(lái)隨著經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,預(yù)計(jì)到2015年市場(chǎng)會(huì)慢慢回暖。
起重行業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)概述——產(chǎn)品維度
如圖2所示。在自動(dòng)化市場(chǎng)的描述上,我們主要通過(guò)兩個(gè)維度來(lái)進(jìn)行細(xì)分。第一是產(chǎn)品維度:描述PLC、HMI、低壓變頻器、低壓電器的市場(chǎng)規(guī)模。第二是按照應(yīng)用維度:描述不同起重機(jī)類(lèi)型使用自動(dòng)化產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模。
分析與評(píng)論
起重行業(yè)作為典型的OEM行業(yè),使用大量的自動(dòng)化產(chǎn)品,尤其以變頻器為主,是電氣控制自控系統(tǒng)最主要的部件。就控制器而言,大部分機(jī)械都是由PLC實(shí)施控制功能。
起重行業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
如圖3所示。預(yù)計(jì)未來(lái)2年,預(yù)計(jì)起重行業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)依然保持著負(fù)增長(zhǎng),主要是受外部市場(chǎng)大環(huán)境需求持續(xù)低迷,多數(shù)起重廠商生產(chǎn)任務(wù)仍然不足,轉(zhuǎn)型產(chǎn)品還待迅速開(kāi)發(fā)等影響。

分析與評(píng)論
2012年市場(chǎng)情況
2012年中國(guó)國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)顯著下滑,應(yīng)用冶金行業(yè)的鑄造起重機(jī)下滑嚴(yán)重。此外,國(guó)內(nèi)新建碼頭及集裝箱貨運(yùn)作業(yè)受整個(gè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境的影響,也表現(xiàn)不佳,導(dǎo)致港口起重機(jī)械也下滑較為明顯,國(guó)內(nèi)起重機(jī)開(kāi)工量不足,相對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品需求也有所縮減。
未來(lái)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
未來(lái)2年,預(yù)計(jì)起重行業(yè)行業(yè)增長(zhǎng)速度依舊處于下滑狀態(tài)。主要原因依然是整體市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)不足。
起重行業(yè)自動(dòng)化市場(chǎng)細(xì)分
控制系統(tǒng)細(xì)分
如圖4所示。在起重機(jī)械行業(yè)中,PLC應(yīng)用比較普遍,除開(kāi)一些簡(jiǎn)易的小噸位起重機(jī),用繼電器控制的產(chǎn)品,其他的起重機(jī)全部使用PLC控制,尤其是大噸位起重機(jī)械。
分析與評(píng)論
2012年中國(guó)起重行業(yè)市場(chǎng)控制系統(tǒng)市場(chǎng)規(guī)模PLC占95%,專(zhuān)用控制器占5%。
控制系統(tǒng)——PLC市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
如圖5所示。預(yù)計(jì)未來(lái)2年,預(yù)計(jì)起重行業(yè)行業(yè)PLC增長(zhǎng)速度持續(xù)負(fù)增長(zhǎng),主要原因還是受經(jīng)濟(jì)大環(huán)境影響,市場(chǎng)需求不足。
分析與評(píng)論
PLC在起重行業(yè)應(yīng)用廣泛,基本每臺(tái)起重機(jī)上都會(huì)有配備PLC。
大型港機(jī),軌道式集裝箱起重機(jī)、輪胎式集裝箱起重機(jī)、船舶散貨起重機(jī)、卸船機(jī)等對(duì)PLC要求都比較高,需要控制大量IO點(diǎn)數(shù)。
2012年,起重市場(chǎng)受大環(huán)境影響呈現(xiàn)低迷景象,對(duì)自動(dòng)化產(chǎn)品的需求也相應(yīng)降低,未來(lái)2年P(guān)LC在起重市場(chǎng)依然需求量不足,預(yù)計(jì)2015年才能開(kāi)始略有恢復(fù)。
控制系統(tǒng)——起重市場(chǎng)按機(jī)型細(xì)分PLC規(guī)模
如圖6所示。

分析與評(píng)論
PLC主要應(yīng)用于冶金用起重機(jī) ,港口起重機(jī),和電力專(zhuān)用起重機(jī)中。其他機(jī)型,像造船龍門(mén),散貨機(jī)械由于每年的生產(chǎn)量有限,所以對(duì)PLC的使用并不多。
控制系統(tǒng)-PLC市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——產(chǎn)品維度
起重行業(yè)PLC市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——產(chǎn)品維度
如圖7所示。
分析與評(píng)論
起重機(jī)上使用的PLC覆蓋大中小各個(gè)IO段,大型港機(jī)的控制點(diǎn)多達(dá)數(shù)千,通常使用大型PLC和現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)。
行業(yè)內(nèi)常用的PLC中,Siemens的S7- 300/400運(yùn)用最多;普通起重機(jī)主要使用小型PLC控制,主要品牌包括Mitsubishi的FX、Siemens的S7- 200、Omron的CS。
控制系統(tǒng)——PLC競(jìng)爭(zhēng)格局
起重行業(yè)PLC競(jìng)爭(zhēng)格局
如圖8所示。
分析與評(píng)論
起重行業(yè)是典型的OEM行業(yè),價(jià)格和服務(wù)等方面都是進(jìn)入起重行業(yè)的關(guān)鍵因素。
目前,起重市場(chǎng)上PLC使用的西門(mén)子產(chǎn)品非常多,占據(jù)很重要的市場(chǎng)份額。此外,ABB、三菱等品牌的產(chǎn)品在起重機(jī)行業(yè)也應(yīng)用頗多。
其他品牌中GE Fanuc,歐姆龍等品牌在起重行業(yè)均有滲透,GE Fanuc以行業(yè)解決方案為主,歐姆龍?jiān)谛⌒推鹬貦C(jī)中有一定的知名度。
HMI
HMI市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)未來(lái)2年,預(yù)計(jì)起重行業(yè)行業(yè)HMI增長(zhǎng)速度保持在- 2%~- 5%的增長(zhǎng)。
如圖9所示。

分析與評(píng)論
以觸摸屏為主的HMI產(chǎn)品越來(lái)越多的被運(yùn)用到各種起重機(jī)械。
隨著起重機(jī)械的產(chǎn)品升級(jí)和改造,HMI 在起重行業(yè)應(yīng)用越來(lái)越廣泛,但是目前起重行業(yè)一直低位運(yùn)行,對(duì)HMI的需求并不高。
預(yù)計(jì)未來(lái)2年HMI在起重行業(yè)的規(guī)模會(huì)略微縮減,2015年開(kāi)始恢復(fù)。
HMI——起重市場(chǎng)按機(jī)型細(xì)分HMI規(guī)模
如圖10所示。
分析與評(píng)論
HMI主要應(yīng)用于冶金用起重機(jī) ,港口起重機(jī),和電力專(zhuān)用起重機(jī)中。其他機(jī)型,像造船龍門(mén),散貨機(jī)械由于每年的生產(chǎn)量有限,所以對(duì)HMI的使用并不多。
HMI市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——產(chǎn)品維度
起重行業(yè)HMI市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——產(chǎn)品維度
如圖11所示。
分析與評(píng)論
起重行業(yè)應(yīng)用的HMI產(chǎn)品以觸摸屏為主,平板電腦和文本終端的用量很少。
TD只能進(jìn)行簡(jiǎn)單的顯示,在起重行業(yè)中應(yīng)用不多,因?yàn)槠鹬貦C(jī)在實(shí)際運(yùn)行中需要監(jiān)測(cè)的內(nèi)容較多,尤其是大型港機(jī),TD無(wú)法滿(mǎn)足其工作要求。
PPC主要是用在一些大型的機(jī)械中。
HMI競(jìng)爭(zhēng)格局
起重行業(yè)HMI競(jìng)爭(zhēng)格局
如圖12所示。

分析與評(píng)論
整體HMI市場(chǎng)以國(guó)外的品牌為主,返一領(lǐng)域PLC和HMI購(gòu)買(mǎi)同一品牌的現(xiàn)象比較普遍,同一品牌的產(chǎn)品之間相互兼容性比較好。
憑借和PLC產(chǎn)品的關(guān)聯(lián),西門(mén)子和三菱同樣占有很高市場(chǎng)份額,但Pro-face憑借豐富的產(chǎn)品功能同樣躋身三強(qiáng)之列,eView、Weinview憑借超高的性?xún)r(jià)比在起重行業(yè)也有廣泛的應(yīng)用。
低壓變頻器
低壓變頻器市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)未來(lái)2年,預(yù)計(jì)起重行業(yè)企業(yè)低壓變頻器平均增長(zhǎng)速度在-3%左右。
如圖13所示。
分析與評(píng)論
起重機(jī)械是中國(guó)變頻器運(yùn)用的主要行業(yè)之一。主要用在大車(chē)、小車(chē)、提升、回轉(zhuǎn)和仰俯。該行業(yè)主要需求矢量變頻、對(duì)產(chǎn)品的轉(zhuǎn)矩控制等功能要求較高。
低壓變頻市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——按起重機(jī)型
起重行業(yè)低壓變頻市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——按起重機(jī)型
如圖14所示。
分析與評(píng)論
變頻器主要應(yīng)用于冶金用起重機(jī) ,港口起重機(jī),和電力專(zhuān)用起重機(jī)中。其他機(jī)型,像造船龍門(mén),散貨機(jī)械由于每年的生產(chǎn)量有限,所以變頻器的使用量并不多。
低壓變頻器市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——產(chǎn)品維度
起重行業(yè)低壓變頻器市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——產(chǎn)品維度
如圖15所示。

分析與評(píng)論
在起重設(shè)備上應(yīng)用的變頻器的功率范圍一般在變頻器的功率范圍從15kW至300kW都會(huì)用到,而其中50-150kW應(yīng)用最為普遍。
由于起重機(jī)是專(zhuān)門(mén)用來(lái)提升重物的機(jī)械,所以使用的變頻器都是大中型產(chǎn)品。工廠廠房常用50kw左右變頻器,鑄造起重機(jī)、港口機(jī)械則對(duì)功率要求很高,一般都在90kw以上。
低壓變頻器競(jìng)爭(zhēng)格局
起重行業(yè)低壓變頻器競(jìng)爭(zhēng)格局
如圖16所示。
分析與評(píng)論
由于對(duì)變頻器功能質(zhì)量要求高、購(gòu)買(mǎi)能力較強(qiáng),行業(yè)企業(yè)很少使用國(guó)產(chǎn)品牌的變頻器。行業(yè)使用較多的品牌包括:Siemens,ABB,Yaskawa和Schneider。其中龍頭企業(yè)比如上海振華、太原重型機(jī)械集團(tuán)有限公司等傾向使用Siemens和ABB。而Yaskawa則因?yàn)樾詢(xún)r(jià)比較高,被廣泛的應(yīng)用在行業(yè)內(nèi)各類(lèi)企業(yè)。
低壓電器
低壓電器市場(chǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)未來(lái)2年,預(yù)計(jì)起重行業(yè)企業(yè)低壓電器增長(zhǎng)速度在-3%左右。
如圖17所示。
分析與評(píng)論
低壓電器是起重行業(yè)企業(yè)不可或缺的,低壓電器的增長(zhǎng)率和起重行業(yè)的增長(zhǎng)率成正比。
此外,起重行業(yè)客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的價(jià)格不是非常敏感,外資高端品牌在起重行業(yè)有相當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)力。
由于整體起重市場(chǎng)需求不足,低壓電器在該行業(yè)的銷(xiāo)售相比上一年也有所下滑,預(yù)計(jì)未來(lái)兩年平均增長(zhǎng)率在3%左右。
低壓電器市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——按起重機(jī)型
起重行業(yè)低壓電器市場(chǎng)規(guī)模與細(xì)分——按起重機(jī)型
如圖18所示。
分析與評(píng)論
低壓電器是起重機(jī)械中重要的元件。由于目前起重市場(chǎng)主要機(jī)型為冶金起重機(jī),港口起重機(jī),故低壓電器主要在這些機(jī)型上使用量最大。
供稿/德佳咨詢(xún)(www.delkaconsulting.com)
供稿:《控制與傳動(dòng)》2013第九期
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