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英飛凌推出專為工業(yè)應(yīng)用而優(yōu)化的功率模塊
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英飛凌推出專為工業(yè)應(yīng)用而優(yōu)化的功率模塊

產(chǎn)品型號(hào)

廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商

公司名稱英飛凌科技中國有限公司

地       址上海浦東

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收藏產(chǎn)品

聯(lián)系人:英飛凌科技 86-21-61019000

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企業(yè)信息

普通會(huì)員20

公司類型: 生產(chǎn)商

主運(yùn)營:半導(dǎo)體產(chǎn)品

所在地區(qū):上海市

注冊時(shí)間:2006-06-26

產(chǎn)品介紹
近日,在紐倫堡舉行的2006年電子功率器件、智能傳送、電源質(zhì)量博覽會(huì)(PCIM2006)上,英飛凌科技公司(FSE/NYSE: IFX)推出了全新緊湊型IGBT(絕緣柵雙極晶體管)模塊家族,為各種工業(yè)傳動(dòng)裝置以及風(fēng)車、電梯或輔助傳動(dòng)設(shè)備、機(jī)車與列車用電源及供暖系統(tǒng)傳動(dòng)裝置,提供優(yōu)化型功率轉(zhuǎn)換器系統(tǒng)解決方案?;趧?chuàng)新型封裝概念的全新PrimePACK™模塊,充分發(fā)揮了英飛凌新一代IGBT4芯片的優(yōu)勢。 在這種創(chuàng)新模塊設(shè)計(jì)中,IGBT芯片距基板緊固點(diǎn)更近,降低了基板與散熱器之間的熱阻?;谶@些特點(diǎn),與傳統(tǒng)模塊相比,能夠使內(nèi)部雜散電感降低60%左右。減少雜散電感對(duì)于消除尖峰過電壓是非常重要的。獨(dú)特的布局大大改善了熱分布,實(shí)現(xiàn)了整個(gè)模塊系統(tǒng)的低熱阻性能。最高運(yùn)行溫度從+125°C提高到 +150°C,大大超出了先前模塊的。英飛凌還將這種模塊的最小貯存溫度從先前-40°C降低至-55°C。面向功率變換器應(yīng)用的全新IGBT模塊,還能在相同阻斷電壓或模塊尺寸的條件下,使額定電流上升20%左右,或者在以相對(duì)較小的體積實(shí)現(xiàn)相同的功率損耗。 目前,英飛凌已經(jīng)推出了1,200V和1,700V兩個(gè)電壓級(jí)別的PrimePACK模塊,每個(gè)模塊都有兩種尺寸規(guī)格:89 mm x 172 mm和89 mm x250 mm。PrimePACK模塊的半橋配置和模塊化設(shè)計(jì),使得用戶可以很容易就成比例的改變轉(zhuǎn)換器的功率,如選用不同的模塊尺寸,或?qū)⑻囟ㄐ吞?hào)的模塊并連在一起。兩款模塊的重量比同等功率的傳統(tǒng)模塊要輕45%,這使得設(shè)計(jì)和安裝功率變換器更為簡單。 “通過推出PrimePACK模塊,英飛凌再次改寫了功率模塊的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),因此能夠更好地滿足客戶的需求,”英飛凌科技工業(yè)功率電子產(chǎn)品部主管Martin Hierholzer說,“面向系統(tǒng)集成全面優(yōu)化的創(chuàng)新模塊設(shè)計(jì),與采用TrenchStop/電場截止工藝制造的新一代高性能IGBT4芯片的結(jié)合,可優(yōu)化我們最新推出的系列模塊,從而大大提高各類工業(yè)傳動(dòng)系統(tǒng)的效率和耐用性?!? 工業(yè)傳動(dòng)市場具備很大的增長潛力。據(jù)IMS Research的一項(xiàng)研究報(bào)告,全球工業(yè)傳動(dòng)市場規(guī)模預(yù)期將從2005年的85億美元增長到2008年的94億美元,年均增長6%。在傳動(dòng)系統(tǒng)中運(yùn)用現(xiàn)代化的功率半導(dǎo)體,能夠大幅度降低電能消耗。例如,應(yīng)用電子驅(qū)動(dòng)控制,可以使每臺(tái)電機(jī)平均節(jié)省40%的電能。 PrimePACK的推出,進(jìn)一步壯大了英飛凌功率模塊產(chǎn)品家族的陣容,如今,該產(chǎn)品家族包括緊湊型1,200V和1,700V產(chǎn)品,其功率范圍介于200kW的62mm產(chǎn)品家族和300kW以上的成熟IHMA模塊之間。-55°C的額定貯存溫度和+150°C的最大運(yùn)行溫度,使得PrimePACK模塊能夠在異常嚴(yán)酷的環(huán)境下保持正常工作。這些模塊在德國Warstein生產(chǎn),IGBT二極管和IGBT芯片在奧地利菲拉赫制造。

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