產(chǎn)品頻道

數(shù)字式靜態(tài)電子軌道衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、軌道衡秤體組成。數(shù)字技術(shù)提升了電子軌道衡的品質(zhì)，使其調(diào)試更方便，使用更安全、維護(hù)更簡單、通訊更便捷、智能化程度更高、抗干擾能力更強(qiáng)。 數(shù)字化稱重顯示器特點(diǎn) 數(shù)字式電子軌道衡使用專用的XK3190稱重顯示器，通過鍵盤可以對數(shù)字化稱重傳感器進(jìn)行編址、修改和校準(zhǔn)參數(shù)，并可對各種功能進(jìn)行設(shè)定和操作。 ■可存儲8位數(shù)字的200輛車號和皮重 ■可累加次數(shù)達(dá)8位，并有50個分類累加 ■可分別設(shè)定皮重、下限、欠量、超量、上限 ■可記錄800組稱重?cái)?shù)據(jù) ■可自動進(jìn)行偏載校準(zhǔn) ■可與通用打印機(jī)聯(lián)接 ■有豐富接口功能 ■具備主、副顯示窗，可分別顯示重量、時(shí)間等 數(shù)字化稱重傳感器特點(diǎn) （1）數(shù)字變換及補(bǔ)償技術(shù) ■稱重傳感器內(nèi)部含有模數(shù)轉(zhuǎn)換裝置及CPU處理單元 ■用數(shù)字技術(shù)實(shí)現(xiàn)傳感器的非線性、溫度性能等參數(shù)的自補(bǔ)償 ■實(shí)現(xiàn)了更換傳感器后的免校秤問題 （2）校準(zhǔn)技術(shù) ■數(shù)字技術(shù)使汽車衡的偏載（四角）校準(zhǔn)一次自動完成 （3）數(shù)字通訊技術(shù) ■總線結(jié)構(gòu)便于多個稱重傳感器的應(yīng)用，在同一系統(tǒng)中最多可接32只稱重傳感器 ■采用RS485接口，實(shí)現(xiàn)信號的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米 ■輸出信號可達(dá)３～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力 （4）智能化技術(shù) ■可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù) ■可根據(jù)不同的應(yīng)用環(huán)境采用不同的濾波方式 ■防止利用簡單電路改變稱量信號的大小 （5）橋式技術(shù) ■數(shù)字化稱重傳感器采用橋式結(jié)構(gòu)，鋼球傳力、自動調(diào)心和復(fù)位，抗側(cè)向力好 ■現(xiàn)場安裝方便快捷