產(chǎn)品頻道

簡(jiǎn)介：該儀器采用精密設(shè)計(jì)的光學(xué)傳感系統(tǒng)，配以32位單片微機(jī)作為數(shù)據(jù)處理核心，采用彩色液晶屏作為顯示器件，漢字提示，清晰直觀，簡(jiǎn)單易用。測(cè)試數(shù)據(jù)可以存儲(chǔ)、查詢。

簡(jiǎn)介：該儀器是專門(mén)為汽車維護(hù)、修理部門(mén)而設(shè)計(jì)的，能滿足對(duì)排放氣體分析的需要，具有結(jié)構(gòu)緊湊、操作簡(jiǎn)單，使用方便等特點(diǎn)，是汽車維護(hù)、維修行業(yè)理想的檢測(cè)設(shè)備。

簡(jiǎn)介：該儀器采用高性能A/D轉(zhuǎn)換器件進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換，配以點(diǎn)陣式液晶屏作為顯示器件，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，以及峰值數(shù)據(jù)，清晰直觀，簡(jiǎn)單易用。是汽車制造行業(yè)、汽車維修行業(yè)以及汽車檢測(cè)、科研部門(mén)理想的測(cè)試設(shè)備。

簡(jiǎn)介：SG-312型轉(zhuǎn)向參數(shù)測(cè)試儀，是山東賽格測(cè)試儀器有限公司自主開(kāi)發(fā)研制的以32位ARM單片機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，適用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械及其他輪式車輛的轉(zhuǎn)向性能測(cè)試試驗(yàn)?？梢詼y(cè)量方向盤(pán)的自由轉(zhuǎn)角、原地轉(zhuǎn)...

簡(jiǎn)介：SG-930型微電腦油耗測(cè)試儀（油耗儀），以高精度油耗傳感器（或電噴油耗傳感器）來(lái)完成測(cè)試過(guò)程中多種參數(shù)的高速采集、處理，用以測(cè)試汽車、拖拉機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能，既能進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，又可進(jìn)行道路試驗(yàn)，可測(cè)定各類發(fā)...

簡(jiǎn)介：SG-220型牽引力測(cè)試儀（牽引力計(jì)），可對(duì)機(jī)動(dòng)車的牽引力進(jìn)行測(cè)試，配以點(diǎn)陣式液晶屏實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，以及峰值數(shù)據(jù)，清晰直觀，簡(jiǎn)單易用。廣泛用于工程機(jī)械、拖拉機(jī)、農(nóng)用車生產(chǎn)廠家及科研機(jī)構(gòu)。

簡(jiǎn)介：SG-230型踏板行程測(cè)試儀（踏板力行程測(cè)試儀），可同步測(cè)試踏板力和踏板行程，配合專用安裝夾具，簡(jiǎn)單易用。配以點(diǎn)陣式液晶屏實(shí)時(shí)顯示測(cè)試數(shù)據(jù)，以及峰值數(shù)據(jù)。

簡(jiǎn)介：本儀器主要用于測(cè)量各種玻璃的可見(jiàn)光透光率，具有精確性高、誤差小、操作簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，使用范圍廣泛，可適用于汽車制造、玻璃制品等多種行業(yè)。

簡(jiǎn)介：DHB-Ⅱ型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)（單板側(cè)滑臺(tái)），是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低速駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)...

簡(jiǎn)介：SG-150型摩托車制動(dòng)噴印器是考核摩托車制動(dòng)性能的測(cè)試儀器，能夠準(zhǔn)確測(cè)出摩托車在剎車瞬間以及其停止處的位置，從而準(zhǔn)確得到摩托車的制動(dòng)距離。具有，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、性能可靠等特點(diǎn)，是摩托車廠家對(duì)各類型...

簡(jiǎn)介：FD-3000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀（發(fā)動(dòng)機(jī)綜合分析儀）可對(duì)常規(guī)的汽柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、供油、冷卻、潤(rùn)滑、電控系統(tǒng)、傳感器波形、動(dòng)力性能、油耗、排放等系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)和故障分析。

簡(jiǎn)介：儀器以高性能、低功耗的ARM CORTEX-M3內(nèi)核32位微處理器為核心，采用實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)結(jié)合無(wú)線傳輸模塊，來(lái)完成遠(yuǎn)距離，高精度的地感線圈測(cè)速系統(tǒng)的檢定測(cè)試。

簡(jiǎn)介：SG-160型摩托車測(cè)速測(cè)距裝置，以高性能16位單片機(jī)為核心，配以進(jìn)口傳感器用以測(cè)試摩托車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能等。是摩托車制造行業(yè)、維修行業(yè)以及檢測(cè)、科研部門(mén)的理想檢測(cè)設(shè)備。

簡(jiǎn)介：本儀器能快速測(cè)出變速器齒輪傳動(dòng)的各齒輪嚙合間隙之和，傳動(dòng)軸萬(wàn)向節(jié)間隙與伸縮花鍵間隙之和以及驅(qū)動(dòng)橋主減速器與差速器間隙之和。

簡(jiǎn)介：儀器采用192*64大屏幕點(diǎn)陣液晶顯示。測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試曲線可同步存儲(chǔ)（共可存儲(chǔ)999組測(cè)試數(shù)據(jù)），可供以后對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行查看、分析、打印等。 整機(jī)采用便攜式設(shè)計(jì)，外形小巧，外置式傳感器上裝有強(qiáng)力磁鐵，便于安...

簡(jiǎn)介：依據(jù)《GA/T 496—2009 闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)通用技術(shù)條件》，闖紅燈自動(dòng)記錄系統(tǒng)檢定裝置利用闖紅燈記錄系統(tǒng)的記錄拍照功能，由標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間/速度獲取單元和專門(mén)設(shè)計(jì)的電子顯示屏（顯示當(dāng)前標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間），構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)檢定裝置。

簡(jiǎn)介：系統(tǒng)采用240*128大屏幕液晶實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用。傳感器系數(shù)以及測(cè)試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失，無(wú)需重復(fù)輸入。

簡(jiǎn)介：儀器采用漢字點(diǎn)陣液晶顯示，清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單方式操作，簡(jiǎn)單易用。儀器可以輸入車牌號(hào)碼，還可以對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)（共可存儲(chǔ)100組數(shù)據(jù)），并可以對(duì)存儲(chǔ)的測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析。是汽車制造行業(yè)、汽車...

簡(jiǎn)介：儀器采用大屏幕點(diǎn)陣液晶顯示，漢字提示，清晰直觀。測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用。測(cè)試數(shù)據(jù)和測(cè)試曲線可同步存儲(chǔ)（共可存儲(chǔ)999組測(cè)試數(shù)據(jù)），可供以后對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行查看、分析、打印等。是汽車制造行業(yè)、汽...