AI汽車機(jī)器人時(shí)代來(lái)了!AI大模型橄欖枝“拋向”了智能汽車領(lǐng)域

時(shí)間:2023-10-31

來(lái)源:智能制造

導(dǎo)語(yǔ):“概念”變成現(xiàn)實(shí)了!作為“AI汽車機(jī)器人”,極越01除了擁有完整的高階智能駕駛能力外,還具備智艙語(yǔ)音交互能力,融入了語(yǔ)音AI算法全量本地化及文心一言大模型。

  “概念”變成現(xiàn)實(shí)了!近日,你有沒(méi)有被高大上的“AI汽車機(jī)器人”刷屏?

  2023年10月27日,由吉利控股集團(tuán)和百度集團(tuán)聯(lián)手打造的首臺(tái)“AI汽車機(jī)器人”——極越01正式上市。千呼萬(wàn)喚始出來(lái),自2021年吉利控股集團(tuán)和百度集團(tuán)啟動(dòng)“汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目”,并成立集度汽車有限公司以來(lái),“汽車機(jī)器人”便一直是業(yè)內(nèi)的焦點(diǎn)。

  之后,汽車機(jī)器人的神秘“面紗”被一層層揭開(kāi)!

  2022年8日,集度在元宇宙希壤舉辦的首場(chǎng)品牌發(fā)布會(huì)ROBODAY上,正式發(fā)布其首款汽車機(jī)器人概念車ROBO-01;

  2022年12月30日,集度ROBO-01量產(chǎn)版在第二十屆廣州國(guó)際汽車展覽會(huì)亮相;

  2023年8月14日,集度正式更名“極越”,原集度汽車首款車型“集度ROBO-01”更名為“極越01”,并進(jìn)入工信部最新一批汽車新產(chǎn)品公示公告。

  值得注意的是,公司變更后,吉利變成控股、百度變成參股,換句話講,“極越”屬于吉利旗下整車制造企業(yè)。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,此次上市的極越01的外形幾乎和此前公布的集度ROBO-01完全一致,就連極越的品牌logo也和集度汽車的logo完全一致。

  作為“AI汽車機(jī)器人”,極越01除了擁有完整的高階智能駕駛能力外,還具備智艙語(yǔ)音交互能力,融入了語(yǔ)音AI算法全量本地化及文心一言大模型。智能AI SIMO的語(yǔ)音識(shí)別速度能夠達(dá)到500ms,覆蓋車內(nèi)車外、四路同說(shuō)、連續(xù)對(duì)話等場(chǎng)景,融合語(yǔ)音、手勢(shì)、視覺(jué)識(shí)別等多模態(tài)交互,同時(shí)擁有邏輯推理、策略規(guī)劃和內(nèi)容生成能力。確實(shí)要“炸裂”,感嘆一下AI的強(qiáng)大!

  現(xiàn)如今,AI大模型在汽車領(lǐng)域已有廣泛的應(yīng)用,通過(guò)AI大模型可以顯著提高汽車的性能、安全性和可靠性,同時(shí)還可以提高汽車制造商的效率。在自動(dòng)駕駛方面,AI可以通過(guò)分析大量的駕駛數(shù)據(jù),學(xué)習(xí)駕駛行為和交通規(guī)則,從而實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛;在車輛安全方面,AI可以通過(guò)監(jiān)控車輛的傳感器數(shù)據(jù),預(yù)測(cè)車輛可能出現(xiàn)的故障,提前進(jìn)行維護(hù)和修理,從而提高車輛的可靠性和安全性。

  而汽車機(jī)器人一般指的是具有人工智能和自動(dòng)控制技術(shù)的機(jī)器人,可以自主駕駛、自動(dòng)避障、自動(dòng)規(guī)劃路徑、自動(dòng)泊車等功能,將會(huì)是未來(lái)智能汽車領(lǐng)域的發(fā)展重點(diǎn)和方向。

  從智能制造到智能駕駛,全球汽車產(chǎn)業(yè)版本即將更新。在大數(shù)據(jù)、AI新一代技術(shù)的加持下,智能汽車3.0時(shí)代將步入汽車機(jī)器人時(shí)代,汽車“駕駛權(quán)”將由人類向AI轉(zhuǎn)移,AI將使汽車“開(kāi)向”全新的智能化道路。

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