技術頻道

電機調速過程受負荷變化和系統(tǒng)擾動的影響，使得速度控制過程表現(xiàn)出不確定性，它的精確的數學模型很難構建，基于數學模型的參數化控制算法也很難實施。本文給出了一種針對電機調速過程的有效的控制算法。采用Tacagi-Sugeno分段模糊化再進行連接的方法，用局部的模糊線性模型擬合來代替整體的非線性模型，完成了模糊模型辨識；并基于此給出了模糊控制算法，使得電機的輸出速度保持動態(tài)穩(wěn)定。實際運行結果表明，所給的控制方案適合于電機調速過程的有效控制。