2014上半年中國高端裝備制造業(yè),增長明顯

文:2014年10月

導(dǎo)語:2014 年上半年,全國規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長11.2%,增速較2013年同期提高2個百分點(diǎn);完成主營業(yè)務(wù)收入同比增長11.77%。

    摘要:2014 年上半年,全國規(guī)模以上裝備制造企業(yè)工業(yè)增加值同比增長11.2%,增速較2013年同期提高2個百分點(diǎn);完成主營業(yè)務(wù)收入同比增長11.77%,增速較 2013年同期降低0.11個百分點(diǎn);利潤總額同比增長20.32%,增速較2013年同期提高8.91個百分點(diǎn);主營業(yè)務(wù)收入利潤率為6.85%,較 2013年同期提高0.56個百分點(diǎn)。
 
高端裝備制造業(yè)重點(diǎn)領(lǐng)域情況
1軌道交通裝備行業(yè)增速提高
    2014 年上半年,軌道交通裝備行業(yè)完成主營業(yè)務(wù)收入1709.6億元,同比增長31.14%,增幅較2013年同期提高39.25個百分點(diǎn),其中鐵路運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通設(shè)備主營業(yè)務(wù)收入分別同比增長 31.9%、10%;實(shí)現(xiàn)利潤148.5億元,同比增長61.24%,增幅較2013年同期提高67.07個百分點(diǎn),其中鐵路運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通設(shè)備利潤分別同比增長65.6%和同比下滑19.1%;鐵路運(yùn)輸設(shè)備、城市軌道交通設(shè)備產(chǎn)銷率分別為95.4%和92.3%,較2013年同期分別下滑0.5個百分點(diǎn)和提高2個百分點(diǎn)。
 
2工業(yè)機(jī)器人行業(yè)高速發(fā)展
    我國工業(yè)機(jī)器人市場規(guī)模不斷增長,已成為世界上增長最快的市場。2003年我國工業(yè)機(jī)器人的需求僅約為1500臺,到了2013年需求量達(dá)到28200臺,10年時間增長了13倍左右。2014年我國工業(yè)機(jī)器人的市場規(guī)模有望達(dá)到2.8萬臺左右,與日本并駕齊驅(qū);2015年需求量將達(dá)到3.4萬臺,將超過日本3000臺左右;2016年我國將成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場。
 
3電氣機(jī)械行業(yè)較快增長
    2014年上半年,電氣機(jī)械和器材制造業(yè)增加值同比增長10.8%。發(fā)電設(shè)備產(chǎn)量同比增長2.9%,其中,汽輪發(fā)電機(jī)產(chǎn)量同比增長6.8%,風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)量同比增長28.5%,水輪發(fā)電機(jī)組產(chǎn)量同比下降21.1%。輸變電設(shè)備,變壓器產(chǎn)量同比增長6.9%,電力電纜產(chǎn)量同比增長2.4%。
 
4機(jī)床行業(yè)恢復(fù)性增長
    2014年上半年,金切機(jī)床產(chǎn)量同比增長5%,其中數(shù)控金切機(jī)床產(chǎn)量同比增長18.5%;金屬成形機(jī)床產(chǎn)量同比增長5.2%。金屬切削工具產(chǎn)量同比增長15.7%。
 
5工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)量有增有減
2014年上半年,內(nèi)燃叉車產(chǎn)量同比增長10.7%,壓實(shí)機(jī)械產(chǎn)量同比增長19.9%,混凝土機(jī)械產(chǎn)量同比增長0.9%;挖掘機(jī)產(chǎn)量同比下降6.6%,裝載機(jī)產(chǎn)量同比下降4.6%,水泥專用設(shè)備產(chǎn)量同比下降0.3%。
 
重點(diǎn)行業(yè)形勢研判
1軌道交通裝備行業(yè)
    根據(jù)相關(guān)計劃,至2015年前后,全國規(guī)劃建設(shè)的軌道交通線路有96條,建設(shè)線路總長將達(dá)2500 km,總投資超過1萬億元。預(yù)計至2020年,我國城市軌道交通累計營業(yè)里程將達(dá)到7395 km,國內(nèi)軌道交通裝備市場將呈現(xiàn)逐年上升的態(tài)勢,每年需要整車數(shù)量達(dá)到2000輛左右,按照每公里平均5輛的保守密度計算,2011~2020年的車輛需求量超過3萬輛,這標(biāo)志著軌道交通行業(yè)已經(jīng)步入了黃金發(fā)展期。
 
2海洋工程裝備行業(yè)
    《海洋工程裝備工程實(shí)施方案》最近發(fā)布,明確到2016年,我國海洋工程裝備實(shí)現(xiàn)淺海裝備自主化、系列化和品牌化,深海裝備自主設(shè)計和總包建造取得突破,專業(yè)化配套能力明顯提升,基本形成健全的研發(fā)、設(shè)計、制造和標(biāo)準(zhǔn)體系。我國將實(shí)施深海天然氣浮式裝備(一期工程)、自升式平臺品牌工程、水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)(一期工程)等工程與專項(xiàng);開展500米水深油田生產(chǎn)裝備TLP、10萬噸級半潛工程船、3000米深潛水作業(yè)支持船,以及海工裝備建造專用大型超吊高浮吊船等特種作業(yè)裝備的自主研發(fā);推進(jìn)浮式鉆井補(bǔ)償系統(tǒng)、海洋大功率往復(fù)式壓縮機(jī)、高性能大型拖纜機(jī)關(guān)鍵技術(shù)及核心部件等。
    業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,中國的資源開發(fā)預(yù)計將在幾年內(nèi)形成一個巨大的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)。從產(chǎn)業(yè)鏈來看,處在上游的海工裝備將率先受益。
 
3工業(yè)機(jī)器人行業(yè)
    我國的工業(yè)機(jī)器人的使用密度遠(yuǎn)低于全球平均水平,與日本、韓國和德國等發(fā)達(dá)國家相比差距更加明顯。例如韓國是全球工業(yè)機(jī)器人使用密度最高的國家,每10000名工人中擁有機(jī)器人數(shù)量396臺;日本的萬人擁有量也達(dá)到了339臺;德國則以267臺的萬人擁有量位居第三。而中國的萬人工業(yè)機(jī)器人擁有量則僅為 23臺,不及國際平均水平58臺的一半。目前工業(yè)機(jī)器人的應(yīng)用在我國比例為6.4%,日本26.6%,美國13.8%,德國13.6%,韓國10.8%。
    與發(fā)達(dá)國家的巨大差距意味著我國工業(yè)機(jī)器人市場發(fā)展?jié)摿薮蟆?/div>

 

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