新能源汽車戰(zhàn)略下的自動化機(jī)遇

     近日，由工信部、財政部、科技部、發(fā)改委等四部委主辦的2015節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果匯報會，在北京國家會議中心隆重開幕。據(jù)悉，此次會議主要目的為全面總結(jié)我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果、經(jīng)驗，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，努力加快規(guī)劃目標(biāo)的實現(xiàn)。

     自動裝備設(shè)備主要用于新能源車的發(fā)動機(jī)、變速器等汽車零部件的自動裝配，同時還可提供裝配線中單機(jī)裝配設(shè)備的供應(yīng)。對于即將來到的“十三五規(guī)劃”，預(yù)計自主汽車制造廠商的產(chǎn)能將會擴(kuò)大到千萬輛級，屆時我國自主品牌乘用車的市場份額將會達(dá)到六至七成以上，將徹底改變在傳統(tǒng)汽車領(lǐng)域，國外控制系統(tǒng)占據(jù)主導(dǎo)地位的現(xiàn)狀。

     以國內(nèi)客車行業(yè)領(lǐng)軍品牌——宇通為例，E7、E10是宇通E系列純電動客車中的明星產(chǎn)品，這兩款純電動客車采用了宇通獨有的?？丶夹g(shù)，以整車控制器、五合一電機(jī)控制器、智能化電池管理系統(tǒng)和變頻空調(diào)器為核心，形成宇通獨有的純電動驅(qū)動技術(shù)平臺，有效突破續(xù)駛里程、電池壽命、涉水安全等純電動車的幾大瓶頸。宇通申報的《宇通客車節(jié)能與新能源客車模塊化、柔性化智能制造新模式》還成功入選我國2015年智能制造專項項目。

     除此之外，車聯(lián)網(wǎng)也將在新能源車占據(jù)相當(dāng)高的地位，巨頭紛紛搶占車聯(lián)網(wǎng)場景入口，一級市場投資熱度高漲，蘋果、谷歌和BAT均在操作系統(tǒng)層面搶占車聯(lián)網(wǎng)入口，BAT還為用戶提供了更多個性化的軟件和廣義汽車后市場服務(wù)。行業(yè)快速發(fā)展催生產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會，汽車金融、汽車后市場、停車市場等領(lǐng)域成為各巨頭和一級市場投資者關(guān)注的熱點。