企業(yè)動態(tài)

西門子投資5億歐元，打造工業(yè)元宇宙技術(shù)發(fā)展中心

西門子正積極推進其20億歐元投資戰(zhàn)略落地，公司計劃在德國投資約10億歐元，提升當?shù)貏?chuàng)新能力，其中約5億歐元將用于在德國愛爾蘭根新建技術(shù)園區(qū)，以增強研發(fā)和制造能力。西門子計劃把愛爾蘭根園區(qū)打造成為全球研發(fā)中心和工業(yè)元宇宙技術(shù)發(fā)展中心，這些投入將有助于西門子加速整體業(yè)務增長，驅(qū)動創(chuàng)新和韌性發(fā)展。

該項投資是西門子于2023年6月公布的約20億歐元全球投資戰(zhàn)略的組成部分，主要用于擴大生產(chǎn)能力、新建創(chuàng)新實驗室、教育中心以及工廠設施。

蘇州匯川2023H1新能源物流車電機裝機量位居第一

2023年1-6月，新能源物流車電機裝機量TOP10企業(yè)分別為蘇州匯川、臥龍采埃孚、大地和、北汽福田、理工動力、奧思偉爾、遠程智芯、陽光電動力、精進電動、英搏爾。

據(jù)電車資源數(shù)據(jù)顯示，配套量超5000輛的電機企業(yè)有4家，其中，蘇州匯川的配套量高達27060輛，位居榜首，占比29.5%，配套車企30家;臥龍采埃孚以18065輛的配套量位列第二，其中為遠程新能源商用車配套量占據(jù)其99.2%的電機配額;大地和為8家企業(yè)的6947輛新能源物流車提供配套，主要配套微面和微卡車型。

此外，TOP10中，北汽福田、理工動力、奧思偉爾、遠程智芯、陽光電動力、精進電動、英搏爾這七家電機企業(yè)配套數(shù)量超2000輛。

整體來看，2023年上半年新能源物流車電機裝機量TOP3企業(yè)配套之和是5.2萬輛，合計占比為56.7%;TOP10電機企業(yè)配套之和約為7.78萬輛，合計占比84.7%。

三菱電機入股NovelCrystal，氧化功率器件走向商用

7月31日消息，日本最大功率半導體廠商三菱電機近日宣布，將戰(zhàn)略投資Novel Crystal Technology，后者主要從事第四代半導體材料氧化嫁晶圓的研發(fā)。未來二菱電機將把多年培育的低功率損耗、高可靠性功率半導體產(chǎn)品設計和制造技術(shù)與Novel Crystal Technology的氧化家晶圓制造技術(shù)相結(jié)合。(科創(chuàng)板日報)

研華與 MOV.AI 合作加速自主移動機器人開發(fā)

研華宣布與MOV.AI建立新的合作伙伴關(guān)系，此次合作的目標是通過為機器人制造商和集成商提供尖端工業(yè)計算技術(shù)和用于構(gòu)建、部署和運行智能機器人的強大軟件平臺，簡化自主移動機器人 (AMR) 的創(chuàng)建。

MOV.AI 基于 ROS 的機器人引擎平臺為 AMR 制造商和自動化集成商提供了先進自動化所需的企業(yè)級軟件和工具，包括導航、定位和校準。該平臺具有基于 ROS 的可視化集成開發(fā)環(huán)境 (IDE)，以及現(xiàn)成的算法和集成。此外，該平臺還提供可互操作的車隊管理、與 ERP 和 WMS 等倉庫環(huán)境的靈活接口以及網(wǎng)絡安全合規(guī)性。

研華提供針對計算性能、功能和易于部署進行優(yōu)化的邊緣計算機，這些計算機由最新的英特爾處理器提供支持，并提供強大的 I/O 靈活性，可在多個垂直市場(包括自動化、制造、物流、零售和運輸)中提供最佳效率。(德信咨詢)

施耐德電氣與津榮天宇簽署服務合作協(xié)議

施耐德電氣與天津津榮天宇精密機械股份有限公司(以下簡稱“津榮天宇”)正式簽署《服務合作協(xié)議》。雙方約定將在提供智慧能源系統(tǒng)數(shù)字化一站式整體解決方案的基礎上，進一步圍繞供應鏈、數(shù)字化工廠、智能制造、可持續(xù)發(fā)展等領域進行深入交流，攜手創(chuàng)新，打造雙贏、可持續(xù)發(fā)展的合作伙伴關(guān)系。

在今后的合作過程中，雙方承諾將繼續(xù)圍繞施耐德電氣中低壓產(chǎn)品的應用和創(chuàng)新以及設備能耗管理、生命周期管理、安全運行管理、信息化和數(shù)字化運維解決方案開展合作，并共同建立數(shù)字化綜合解決方案，提升津榮天宇運營管理的便捷性、安全性、能效性、和智能性，實現(xiàn)降本增效的目標;并將進一步拓展技術(shù)合作領域，探討基于EcoStruxure?平臺進行應用、分析與服務層級合作的可行性方案。

半年報

發(fā)那科預計2023財年利潤同比下降34%

7月31日消息，日本企業(yè)發(fā)那科日前表示，將時隔3個財年出現(xiàn)利潤下降，預計2023財年(截至2024年3月)的合并凈利潤將同比減少34%，降至1131億日元。比之前預測下調(diào)了240億日元。主要原因包括來自中國的設備需求放緩，作為主力的工廠自動化部門營收放緩。智能手機等商品消費萎靡，加工機器的銷售也顯得低迷。(科創(chuàng)板日報)

霍尼韋爾2023年第二季度業(yè)績表現(xiàn)強勁

霍尼韋爾近日公布了2023年第二季度業(yè)績表現(xiàn)，各項指標均達到或超出了公司的指導范圍。公司還提高了全年內(nèi)生式增長、部門利潤率和調(diào)整后每股收益的指導范圍。

霍尼韋爾第二季度銷售額為91億美元，同比增長2%，內(nèi)生式銷售額同比增長3%，其中商用航空、過程控制和UOP內(nèi)生式銷售額實現(xiàn)兩位數(shù)增長。營業(yè)利潤率增長270個基點至20.6%，部門利潤率增長150個基點至22.4%，其中安全與生產(chǎn)力解決方案集團、智能建筑科技集團和航空航天集團業(yè)務取得了增長。

第二季度每股收益為2.22美元，同比增長21%，經(jīng)調(diào)整后每股收益為2.23美元，同比增長6%。得益于凈收入的強勁表現(xiàn)和運營資本的改善，經(jīng)營現(xiàn)金流達到14億美元，自由現(xiàn)金流達到11億美元。

安森美2023財年第二季度業(yè)績超預期，碳化硅收入增長4倍

安森美第2季度收入20.944億美元，與去年同期持平，公認會計原則(以下簡稱“GAAP”)和非GAAP的毛利率為47.4%

GAAP營業(yè)利潤率和非GAAP營業(yè)利潤率分別為32.2%和32.8%，每股攤薄收益為1.29美元，非GAAP每股攤薄收益為1.33美元，與去年同期的1.34 美元相比基本持平

汽車業(yè)務收入超10億美元，同比增長35%，創(chuàng)歷史新高，工業(yè)業(yè)務收入6.093億美元，同比增長5%，碳化硅收入同比增長近4倍。

安森美總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury指出，在汽車和工業(yè)市場增長的推動下，安森美在本季度再創(chuàng)佳績，收入和每股收益均超預期，在疲軟的宏觀經(jīng)濟環(huán)境下保持亮眼的財務業(yè)績。

新品發(fā)布

施耐德電氣推出Lexium Cobot協(xié)作機器人

近日，施耐德電氣推出集成新一代自動化和先進工業(yè)機器人技術(shù)的Lexium Cobot協(xié)作機器人，通過與人工協(xié)作，借助動態(tài)扭矩和速度監(jiān)測，承擔高柔性和高強度的工作。

便捷的集成能力——Lexium Cobot協(xié)作機器人可以無縫集成至施耐德電氣EcoStruxure架構(gòu)與平臺。數(shù)據(jù)顯示，Lexium Cobot協(xié)作機器人可以讓機器交付和啟動時間縮短到30分鐘以內(nèi)。

強悍的載重能力——這款協(xié)作機器人共有五個版本，其載重在3-18千克不等，能處理重復性的枯燥任務，減輕操作人員的工作負擔，讓員工更多地專注于有附加值的工作。

靈活的編程——簡單的編程、便捷的調(diào)試流程，配合自由驅(qū)動與圖形程序設計，幫助操作人員輕松更改應用程序，并快速適應生產(chǎn)流程的變化。

輕盈的機械之軀——相較于傳統(tǒng)機器人產(chǎn)品，Lexium Cobot協(xié)作機器人的重量減少了10%，體積降低了20%，能最大限度地降低新機器人引入對現(xiàn)有生產(chǎn)線的影響，在節(jié)省空間的同時降低運輸成本。

直觀的應用程序界面——Lexium Cobot協(xié)作機器人還配備有直觀的應用程序界面，讓用戶能夠通過安卓系統(tǒng)平板電腦，實時、快速并便捷地監(jiān)控、編程和操作這款協(xié)作機器人。

融資快報

伯太自動化完成3000萬元種子輪融資

7月25日，中國自主可控通用型高端數(shù)控系統(tǒng)研發(fā)企業(yè)「伯太自動化」宣布完成3000萬元種子輪融資，正軒投資、耀途資本聯(lián)合領投，躍為資本擔任獨家孵化顧問，并將擔任公司的長期財務顧問。本輪融資將主要用于產(chǎn)品研發(fā)。

伯太自動化創(chuàng)始團隊于 2022 年底完成組建，致力于打造中國首個自主可控的高端通用型數(shù)控系統(tǒng)，并完整覆蓋數(shù)控系統(tǒng)從研發(fā)到銷售的全生命周期。(躍為資本)

日本機器人公司Telexistence完成1.7億美元B輪融資

日本機器人公司Telexistence(“TX”)宣布獲得了1.7億美元B輪融資，新的投資機構(gòu)包括軟銀集團、HH-CTBC Partnership(富士康聯(lián)合GP基金)以及Globis Capital Partners，其前幾輪主要投資者——普洛斯旗下專注投資于日本物流及不動產(chǎn)領域初創(chuàng)企業(yè)的風險投資機構(gòu)Monoful Venture Partners(“MVP”)、KDDI開放創(chuàng)新投資基金、空客風險投資基金持續(xù)跟投。

該公司將利用本次新籌集的資金在全球范圍內(nèi)加強員工隊伍建設，以進行全球業(yè)務擴展。(DoNews)

宏觀數(shù)據(jù)

7月制造業(yè)PMI為49.3%，官方：經(jīng)濟延續(xù)恢復發(fā)展態(tài)勢

國家統(tǒng)計局31日發(fā)布2023年7月中國采購經(jīng)理指數(shù)運行情況顯示，7月份，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為49.3%，比上月上升0.3個百分點，制造業(yè)景氣水平持續(xù)改善。

國家統(tǒng)計局服務業(yè)調(diào)查中心高級統(tǒng)計師趙慶河解讀2023年7月中國采購經(jīng)理指數(shù)指出，7月份，制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)為49.3%，比上月上升0.3個百分點;非制造業(yè)商務活動指數(shù)和綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)分別為51.5%和51.1%，均連續(xù)7個月位于擴張區(qū)間，我國經(jīng)濟延續(xù)恢復發(fā)展態(tài)勢。從市場預期看，制造業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動預期指數(shù)和非制造業(yè)業(yè)務活動預期指數(shù)分別為55.1%和59.0%，均位于較高景氣區(qū)間，企業(yè)信心總體穩(wěn)定。

我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系全面建成，累計標識注冊量逾3300億

7月25日，2023工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識大會(中部)在武漢舉行，工業(yè)和信息化部信息通信管理局一級巡視員王鵬表示，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系已全面建成。北京、上海、廣州、武漢、重慶五大國家頂級節(jié)點和南京、成都災備節(jié)點全部上線運行，形成了東西南北中一體化的發(fā)展格局。上線二級節(jié)點312個，已經(jīng)實現(xiàn)了全國31個省區(qū)市全覆蓋。累計注冊量突破3300億，是去年同期的2倍，服務企業(yè)近27萬家，較去年同期增長71%。

行業(yè)應用方面，標識服務的企業(yè)超過了27萬家，較去年同期增長了71%，累計注冊量突破了3300億，是去年同期的2倍。主動標識載體部署也超過了2000萬枚。

目前，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標識解析體系已經(jīng)從“基礎設施建設”過渡到“應用規(guī)模發(fā)展”階段，標識應用已覆蓋汽車制造、工程機械、電子信息制造、高端裝備制造等42個行業(yè)，初步形成標識解析應用體系，提煉9類應用模式，20種典型應用場景。(人民網(wǎng))

產(chǎn)業(yè)觀察

英特爾布局深圳，并與國內(nèi)半導體公司達成合作

7月29日英特爾大灣區(qū)科技創(chuàng)新中心在深圳正式啟動運營，并與深圳前海深蕾半導體、芯?？萍?、深圳英維克科技、記憶科技等企業(yè)現(xiàn)場簽訂合作備忘錄。

據(jù)悉，英特爾大灣區(qū)科技創(chuàng)新中心由英特爾與深圳市南山區(qū)政府攜手打造，該中心以南山留仙洞總部基地云科技大廈為空間載體，重點圍繞人才培訓、產(chǎn)業(yè)孵化、成果展示、科技研究轉(zhuǎn)化和技術(shù)開發(fā)支持五大功能，聚焦人工智能、芯片應用開發(fā)、邊緣計算、數(shù)字化發(fā)展等前沿技術(shù)領域，匯聚高校、科研院所、初創(chuàng)技術(shù)企業(yè)、行業(yè)龍頭公司等產(chǎn)業(yè)鏈上下游生態(tài)資源，在全國范圍內(nèi)為泛信息技術(shù)領域企業(yè)和院校提供人才培養(yǎng)、孵化加速、生態(tài)培育、展示推廣、成果轉(zhuǎn)化、渠道對接等全方位服務。(深圳衛(wèi)視深視新聞)

AMD五年內(nèi)將在印度投資4億美元，建立最大設計中心

美國芯片制造商AMD首席技術(shù)官Mark Papermaster 7月28日表示，未來五年將在印度投資約4億美元，并將在印度班加羅爾科技中心建立其最大的設計中心。

AMD方面表示，將于今年年底在班加羅爾開設新的設計中心園區(qū)，并在五年內(nèi)創(chuàng)造3000個新的工程職位。

AMD 曾表示，將推出的最先進的人工智能GPU MI300X，計劃在今年晚些時候開始向部分客戶發(fā)貨。AMD還在考慮由臺積電之外的代工廠商來生產(chǎn)AMD設計的芯片，以確保供應鏈的彈性。(界面新聞)