DCS控制系統(tǒng)與PLC控制系統(tǒng)有什么區(qū)別

 

　1.DCS是一種“分散式控制系統(tǒng)”，而PLC只是一種(可編程控制器)控制“裝置”，兩者是“系統(tǒng)”與“裝置”的區(qū)別。系統(tǒng)可以實現(xiàn)任何裝置的功能與協(xié)調(diào),PLC裝置只實現(xiàn)本單元所具備的功能.

 

　　2.在網(wǎng)絡(luò)方面,DCS網(wǎng)絡(luò)是整個系統(tǒng)的中樞神經(jīng)，和利時公司的MACS系統(tǒng)中的系統(tǒng)網(wǎng)采用的是雙冗余的100Mbps的工業(yè)以太網(wǎng)，采用的國際標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議TCP/IP。它是安全可靠雙冗余的高速通訊網(wǎng)絡(luò)，系統(tǒng)的拓展性與開放性更好.而PLC因為基本上都為個體工作，其在與別的PLC或上位機進行通訊時，所采用的網(wǎng)絡(luò)形式基本都是單網(wǎng)結(jié)構(gòu)，網(wǎng)絡(luò)協(xié)議也經(jīng)常與國際標(biāo)準(zhǔn)不符。在網(wǎng)絡(luò)安全上，PLC沒有很好的保護措施。我們采用電源,CPU,網(wǎng)絡(luò)雙冗余.

 

　　3.DCS整體考慮方案,操作員站都具備工程師站功能,站與站之間在運行方案程序下裝后是一種緊密聯(lián)合的關(guān)系，任何站、任何功能、任何被控裝置間都是相互連鎖控制,協(xié)調(diào)控制;而單用PLC互相連接構(gòu)成的系統(tǒng)，其站與站（PLC與PLC）之間的聯(lián)系則是一種松散連接方式，是做不出協(xié)調(diào)控制的功能。

 

　　4.DCS在整個設(shè)計上就留有大量的可擴展性接口，外接系統(tǒng)或擴展系統(tǒng)都十分方便，PLC所搭接的整個系統(tǒng)完成后，想隨意的增加或減少操作員站都是很難實現(xiàn)的。

 

　　5.DCS安全性：為保證DCS控制的設(shè)備的安全可靠，DCS采用了雙冗余的控制單元，當(dāng)重要控制單元出現(xiàn)故障時，都會有相關(guān)的冗余單元實時無擾的切換為工作單元，保證整個系統(tǒng)的安全可靠。PLC所搭接的系統(tǒng)基本沒有冗余的概念，就更談不上冗余控制策略。特別是當(dāng)其某個PLC單元發(fā)生故障時，不得不將整個系統(tǒng)停下來，才能進行更換維護并需重新編程。所以DCS系統(tǒng)要比其安全可靠性上高一個等級。

 

　　6.系統(tǒng)軟件，對各種工藝控制方案更新是DCS的一項最基本的功能，當(dāng)某個方案發(fā)生變化后，工程師只需要在工程師站上將更改過的方案編譯后，執(zhí)行下裝命令就可以了，下裝過程是由系統(tǒng)自動完成的，不影響原控制方案運行。系統(tǒng)各種控制軟件與算法可以將工藝要求控制對象控制精度提高。而對于PLC構(gòu)成的系統(tǒng)來說，工作量極其龐大，首先需要確定所要編輯更新的是哪個PLC，然后要用與之對應(yīng)的編譯器進行程序編譯，最后再用專用的機器（讀寫器）專門一對一的將程序傳送給這個PLC，在系統(tǒng)調(diào)試期間，大量增加調(diào)試時間和調(diào)試成本，而且極其不利于日后的維護。在控制精度上相差甚遠(yuǎn)。這就決定了為什么在大中型控制項目中（500點以上），基本不采用全部由PLC所連接而成的系統(tǒng)的原因。

 

　　7.模塊：DCS系統(tǒng)所有I/O模塊都帶有CPU，可以實現(xiàn)對采集及輸出信號品質(zhì)判斷與標(biāo)量變換，故障帶電插拔，隨機更換。而PLC模塊只是簡單電氣轉(zhuǎn)換單元，沒有智能芯片，故障后相應(yīng)單元全部癱瘓。

SEW Eurodrive S32 DT80K4TF B8B Getriebemotor

 

 

SEW Eurodrive R27 DT80N4/BMG/HR/T?F Getriebemotor

 

 

Siemens EM 300 RS 3RK1300-1DS00-1?AA0 3RK1 300-1DS00-1

 

 

SEW Eurodrive R37 DT90L4/BMG/TF

 

 

Siemens Simatic S5 6ES5 465-4UA12 6ES5465-4UA12 E-St

 

 

Siemens Simatic S5 6ES5 242-1AA31 6ES5242-1AA31

 

 

SEW Eurodrive R27 DT80N4/BMG/HR/T?F

 

 

Siemens 3RK1300-0HS00-0?AA0 3RK1 300-0HS00-0AA0

 

 

Allen-Bradley 1756A10 bzw. 1756 A10 Serie B

 

 

Siemens 3VL3720-1DC36-0?AD1 3VL3 720-1DC36-0AD1

 

 

Simatic S5 Steuerung 6ES5095-8MA03 6ES5 095-8MA03

 

 

TANDLER Zahnrad u. Getriebefabrik FS 01-III Getriebe

 

 

Simatic S5 Steuerung 6ES5095-8MA03 6ES5 095-8MA03

 

 

Engelhardt Rack inkl. Bedienfeld und Netzteil

 

 

SEW Eurodrive KAF37 DY71LB/TH/SV2 Kegelradgetrieb?e

 

 

SIEMENS 2KG31300VC500CD?0 Getriebemotor 0,50 kW

 

 

SEW Eurodrive KAF37 DY71HL/B/TH/SV1 Kegelradgetrieb?e

 

 

SCR Power Controller 1029C-P30/50-41?5V-50A- 1029CP305

 

 

MTS-Sensor Temposonics TTM-RB-M-1250-R Wegsensor

 

 

MTS-Sensor Temposonics TTM-RB-M-1250-R Wegsensor

 

 

Siemens Simatic S5 6ES5308-3UA12 6ES5 308-3UA12

 

 

Simatic S5 Steuerung 6ES5095-8MA03 6ES5 095-8MA03

 

 

Siemens SMP-E592 C8451-A14-A6-1

 

 

Karl Klein Ventilator DNG 7-60/TS-300°C

 

 

SEW Eurodrive S32 DT80K2TF B8A Getriebemotor

 

 

GESTRA Rückschlagventi?l RK 44 DN 200 (8")

 

 

Siemens SMPE207-A13 SMPE 207-A13

 

 

Stephan Scand-AC SL1500-1

 

 

SEW Eurodrive RF27/DRS71S4BE0?5/Z

 

 

BANNER MAHR13A Lichtvorhang

 

 

Siemens 6SE6401-1PB00-0?AA0 6SE6 401-1PB00-0AA0 E: A06

 

 

LENZE 33.8204_E 00384006 2,2 kW inkl. Kühlrippen

 

 

SIEMENS Simovert 6SE7090-0XX84-0?FE0 6SE7 090-0XX84-0FE..?.

 

 

Siemens Simatic S5/Vipa SSN-BG81A

 

 

SEW MFP21D MFP 21 D

 

 

Siemens Simatic S5 6ES5 921-3UA12 6ES5921-3UA12

 

 

Siemens Simatic S5 6ES5 312-5AB41 6ES5312-5AB41

 

 

Phoenix Contact LWL-T-Koppler Ord. Nr. 27 61 84 2

 

 

THALES ACU 7000 1-Leser Schnittstelle

 

 

FESTO Ventilinsel CPV18-GE-MP-8 18209 R402 & R302

 

 

Siemens 6GK7443-5DX03-0?XE0 6GK7 443-5DX03-0XE0 E-Stan

 

 

Datalogic DS350T3-8 DS350 T3-8 Barcodescanner mit Sc

 

 

Siemens Teleperm C M74004-A125

 

 

Yaskawa AC Servo Motor SGMP - 02AWYR12